Voer het VIN van 17 tekens van je Triumph in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het 17-tekens lange VIN van een Triumph in de VIN-decoder in en je ziet wat er in het nummer verwerkt zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Het is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden. Onze gegevens over het merk beslaan 12 modellen, waaronder de Spitfire, Stag, Dolomite, Toledo, Acclaim en de TR 6, TR 7 en TR 8, met modeljaren van 1962 tot 2000.
De decoder laat zien hoe de auto de fabriek verliet. Het verhaal van één specifieke Triumph, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Voor Triumph herkennen we er twee: SAT en SMT. Beide horen bij het Verenigd Koninkrijk, dus een VIN dat met een van deze codes begint, wijst op een auto die daar is gebouwd. Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, en teken 9 is het controlecijfer. Dat moet ingevuld zijn bij Noord-Amerikaanse VIN's, terwijl veel Europese VIN's het anders gebruiken.
Teken 10 is het modeljaar, teken 11 de fabriek en teken 12 tot en met 17 het serienummer. Op positie 10 staat een letter of een cijfer, en de letters I, O en Q komen nooit voor. Bij een Triumph die vanaf 1981 is gebouwd, betekent de letter B 1981, D 1983, F 1985 en L 1990. Auto's uit de begintijd van ons bereik van 1962 tot 2000 zijn van vóór het standaardformaat van 17 tekens, dus de jaarletter geldt voor de latere auto's.
Onze WMI-lijst bevat de codes die wij voor het merk herkennen en is geen volledig register. De carrosserievormen in onze Triumph-gegevens zijn sedan, stationwagon, cabriolet en coupé, en het hoogste vermogen dat we hebben is 150 pk. De decoder toont je de feiten die het VIN zelf bevat. De geschiedenis van de individuele auto is het volgende wat je opzoekt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
De 17 tekens staan meestal in de auto zelf geslagen en zijn ook afgedrukt op de registratiepapieren. Neem ze precies over zoals ze er staan en houd er rekening mee dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI. Wij koppelen SAT en SMT aan Triumph, en beide codes horen bij het Verenigd Koninkrijk. De overige tekens beschrijven de auto en geven het serienummer.
Kijk naar het 10e teken van het VIN. Bij auto's die vanaf 1981 zijn gebouwd is dat een letter of cijfer dat voor het jaar staat, bijvoorbeeld D voor 1983 of L voor 1990. De decoder leest het voor je uit en toont het modeljaar.
De decoder leest wat er in het VIN verwerkt zit: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Met beide samen heb je het volledige beeld.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk de fabrikant, het modeljaar en het land met wat de verkoper vertelt. Zoek daarna de geschiedenis van precies die auto op, zodat je schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaren kent voordat je over de prijs praat.