Voer het VIN van 17 tekens van je Tianye in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer een Tianye VIN in bij de decoder en je ziet direct wat de 17 tekens vertellen: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. In onze gegevens staat één Tianye-model met naam, de Admiral, en de versiegegevens die we van het merk hebben lopen van 2001 tot 2007. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
De decoder laat zien wat het nummer codeert. Het verhaal van één specifieke Tianye, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Tianye model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elke Tianye die sinds 1981 is gebouwd, heeft een VIN van 17 tekens, waarin de letters I, O en Q nooit voorkomen. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Tianye hebben we nog geen WMI-code in onze gegevens, dus de decoder werkt met alle 17 tekens in plaats van met een vaste lijst voorvoegsels.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met de voertuiggegevens die de fabrikant zelf kiest. Teken 9 is het controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Teken 10 is het modeljaar. Voor de jaren die onze Tianye-gegevens beslaan zijn de codes: 1 voor 2001, 2 voor 2002, 3 voor 2003, 4 voor 2004, 5 voor 2005, 6 voor 2006 en 7 voor 2007. Een Admiral met een 5 op positie 10 wijst bijvoorbeeld op modeljaar 2005.
Teken 11 geeft de fabriek aan waar de auto is geassembleerd, en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waarmee de ene auto van de andere verschilt. Dat serienummer maakt het VIN de sleutel tot de gegevens van een auto: dezelfde 17 tekens die je hier decodeert, worden gebruikt om de geschiedenis van die ene auto op te zoeken.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op het kentekenbewijs en op de auto zelf, meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant of op een plaatje in de deurstijl. Neem het precies over zoals het er staat, en onthoud dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Tianye hebben we nog geen WMI-code in onze gegevens, dus de decoder leest het hele nummer en geeft daaruit de fabrikant, het modeljaar en het land terug.
Kijk naar teken 10 van het VIN. Voor de jaren 2001 tot en met 2007 in onze gegevens staat 1 voor 2001, 2 voor 2002, 3 voor 2003, 4 voor 2004, 5 voor 2005, 6 voor 2006 en 7 voor 2007.
De gratis decoder leest wat er in het VIN is gecodeerd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport begint bij hetzelfde nummer en volgt de afzonderlijke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en check of het modeljaar en de fabrikant kloppen met de advertentie en het kentekenbewijs. Vergelijk daarna het VIN op de papieren met dat op de auto zelf, en zoek de geschiedenis van de auto op voordat je over de prijs onderhandelt.