Voer het VIN van 17 tekens van je Saab in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Saab in en de VIN-decoder leest af wat erin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten 11 Saab-modellen, van de 9-2X, 9-3, 9-4X, 9-5 en 9-7X tot de klassieke 90, 900, 9000, 95, 96 en 99, met modeljaren van 1959 tot 2014. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een voertuigrapport. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport, en het VIN dat je net hebt gedecodeerd is de sleutel daarvoor.
Elk VIN telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor. De eerste drie tekens vormen de WMI, de fabrikantcode. Bij Saab herkennen we er zes: 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 en YTN. Ze horen bij vijf landen: Mexico, de Verenigde Staten, Japan, Finland en Zweden. Een VIN dat met YS3 begint wijst op Zweden, terwijl YK1 op Finland wijst.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, dat de auto zelf omschrijft. Teken 9 is het controlecijfer. Dat is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die positie op hun eigen manier invullen. Teken 10 is het modeljaar en teken 11 de assemblagefabriek. De laatste zes tekens, 12 tot en met 17, zijn het serienummer van die ene auto.
Het teken voor het modeljaar volgt een vaste code voor auto's die vanaf 1981 zijn gebouwd. Bij een Saab betekent de letter Y op positie 10 modeljaar 2000, 3 betekent 2003, 7 betekent 2007 en E betekent 2014, het laatste jaar in onze Saab-gegevens. Oudere auto's uit de tijd van de 99 en 96 zijn gebouwd voordat het VIN van 17 tekens de standaard werd, dus hun nummers volgen het formaat van die tijd.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, waar alle 17 tekens volledig op staan. Op de auto zelf is het VIN in de carrosserie geslagen en staat het op een plaatje, meestal zichtbaar onderaan de voorruit aan de bestuurderskant. Neem het precies over zoals het er staat, en denk eraan dat de letters I, O en Q er nooit in voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. De codes die we bij Saab herkennen zijn 3G0, 5S3, JF4, YK1, YS3 en YTN, voor Mexico, de Verenigde Staten, Japan, Finland en Zweden.
Kijk naar teken 10. Bij auto's die vanaf 1981 zijn gebouwd is dat één letter of cijfer, bijvoorbeeld Y voor 2000, 4 voor 2004 of A voor 2010. Onze Saab-gegevens lopen van 1959 tot 2014, en de decoder leest het jaar voor je af.
De decoder vertelt je wat het nummer zegt over de auto zoals die is gebouwd: fabrikant, modeljaar en land. Een voertuigrapport begint bij hetzelfde VIN en beslaat het hele leven van die ene auto, inclusief schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Decodeer eerst en check daarna de voertuiggeschiedenis van de exacte auto die je overweegt.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk de uitkomst met de advertentie, waaronder het model, zoals een 9-3 of 9-5, het modeljaar en de carrosserievorm, of dat nu een sedan, stationwagon, cabriolet, hatchback, coupé of SUV is. Controleer of het VIN op het kentekenbewijs overeenkomt met dat op de auto. Zoek daarna de voertuiggeschiedenis van dat VIN op, zodat je een helder beeld hebt van kilometerstand, schade en eigenaren voordat je betaalt.