Voer het VIN van 17 tekens van je Roewe in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Roewe in en de VIN-decoder leest af wat erin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens bestrijken 10 Roewe-modellen, waaronder de 360, 950, i5, i6, iMAX8, Marvel X, RX3, RX5, RX8 en RX9, met modeljaren van 2014 tot nu. Het is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
De decoder leest het nummer zelf uit. Het verhaal van één specifieke auto, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN telt 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet verward kunnen worden met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code die de fabrikant aanduidt. Voor Roewe hebben we op dit moment geen WMI-code gekoppeld, dus de pagina kan voor dit merk geen code of land noemen. De rest van het nummer leest de decoder gewoon uit.
Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig en teken 9 is het controlecijfer. Dat is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Teken 10 geeft het modeljaar. Bij een Roewe uit ons aanbod betekent een E op die plek 2014, een J 2018 en een M 2021. Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de afzonderlijke auto.
De Roewe-modellen in onze gegevens zijn er als sedan, stationwagon en SUV, en het hoogste vermogen dat we vermelden is 220 pk. Een deel van de modellen wordt nog gebouwd, dus een recent VIN is in de decoder even welkom als eentje uit 2014.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, want daar staat het VIN volledig op. Op de auto zelf zie je het meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant en op een plaatje in de deurpost. Neem alle 17 tekens over, want één verkeerd teken geeft een ander resultaat.
Teken 1 tot en met 3 vormen de WMI, de code van de fabrikant. Voor Roewe hebben we op dit moment geen WMI-codes gekoppeld, dus de decoder werkt vanuit het volledige nummer en leest het teken voor het modeljaar en het beschrijvende deel uit.
Kijk naar teken 10. Voor de jaren die onze Roewe-gegevens beslaan staat E voor 2014, F voor 2015, G voor 2016, H voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020 en M voor 2021. De decoder zet die letter voor je om in het jaar.
De decoder bevestigt wat het nummer over de auto zegt: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat vervolgens over het verleden van die ene auto, inclusief schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Als je eerst de decoder gebruikt, heb je de feiten om met de advertentie te vergelijken.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk het modeljaar met de advertentie en het kentekenbewijs. Bekijk daarna de voertuiggeschiedenis, zodat je de kilometerstand, de eerdere eigenaren en eventueel geregistreerde schade of diefstalmeldingen kent voordat je over de prijs onderhandelt.