Voer het VIN van 17 tekens van je Rimac in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Rimac in en de VIN-decoder leest af wat er in het nummer zelf zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over dit merk omvatten drie modellen, waaronder de CTwo, de Nevera en de One, met versiegegevens van 2016 tot en met 2021. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Wat het nummer niet vertelt, is het verhaal van één specifieke auto. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren staan geregistreerd op het VIN, en die informatie komt uit een betaald voertuigrapport.
Elk VIN telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet voor een 1 of een 0 kunnen worden aangezien. De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode, die de producent en het land van productie aanwijst. Van Rimac hebben we nog geen WMI-codes vastgelegd, dus er is hier geen lijst met prefixen om te tonen. Plak het volledige VIN in het veld en de decoder werkt met het nummer zoals je het invoert.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel en teken 9 is een controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Teken 10 is het modeljaar. Voor de jaren in onze Rimac-gegevens zijn dat de letters G voor 2016, H voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020 en M voor 2021. Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waardoor het VIN van elke auto uniek is.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op in de kentekenpapieren en op de auto zelf, meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant en op een plaatje of sticker in de deurpost. Neem het precies over en houd er rekening mee dat de letters I, O en Q nooit voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land waar de auto is gebouwd aanwijst. Van Rimac hebben we geen WMI-codes vastgelegd, dus voer het hele VIN in en de decoder leest het vanaf daar uit.
Kijk naar het 10e teken. Voor de jaren in onze Rimac-gegevens staat G voor 2016, H voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020 en M voor 2021. De decoder vertaalt het voor je en toont het modeljaar direct.
De decoder geeft je de feiten die in het VIN zijn vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat uit van hetzelfde nummer en gaat verder met de afzonderlijke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk het modeljaar en de fabrikant met de advertentie en de kentekenpapieren. Check daarna de geschiedenis achter dat VIN, zodat je de kilometerstanden, eventuele schade, diefstal en het aantal eerdere eigenaren kent voordat je over de prijs onderhandelt.