Voer het VIN van 17 tekens van je Qoros in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Qoros VIN-decoder leest het VIN van 17 tekens en laat zien welke fabrikant, welk modeljaar en welk land van productie erin zijn vastgelegd. Onze gegevens omvatten twee modellen, de 3 en de 5, met modeljaren van 2013 tot en met 2016 en carrosserievormen als sedan, hatchback en SUV. Het hoogste vermogen dat we voor het merk hebben vastgelegd is 156 pk. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het VIN vertelt je wat een auto was toen hij de fabriek verliet. Het verhaal van één specifieke Qoros, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elke Qoros uit de bouwjaren die onze gegevens beslaan heeft een VIN van 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, dus je zoekt ze tevergeefs. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code voor de wereldwijde fabrikant. Voor Qoros hebben we nog geen WMI-codes vastgelegd, dus er is geen lijst met prefixen om te noemen. De decoder werkt met het volledige nummer dat je invoert.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, dat het voertuig zelf omschrijft. Teken 9 is het controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer, waarmee de ene auto zich onderscheidt van alle andere die van dezelfde band kwamen.
Het tiende teken is het modeljaar, en dat controleer je het makkelijkst met het blote oog. Voor de Qoros-reeks in onze gegevens werkt het zo: D betekent 2013, E betekent 2014, F betekent 2015 en G betekent 2016. Teken 11 geeft aan in welke fabriek de auto is gebouwd.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk onderaan de voorruit aan de bestuurderskant, waar je het nummer van buiten de auto kunt lezen. Het staat ook in de kentekenpapieren. Neem alle 17 tekens precies over in de decoder.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Qoros hebben we op dit moment geen WMI-codes vastgelegd, dus de decoder leest het nummer als geheel in plaats van op basis van een vaste lijst met prefixen.
Kijk naar het tiende teken. D staat voor 2013, E voor 2014, F voor 2015 en G voor 2016. Samen dekken ze de modeljaren in onze Qoros-gegevens. De decoder toont het jaar meteen zodra je het nummer invoert.
De decoder geeft je de feiten die in het nummer zijn vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport vult dat aan met wat er daarna met die specifieke auto is gebeurd, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de fabrieksgegevens en de eigen geschiedenis van de auto.
Decodeer eerst het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met de advertentie. Vergelijk daarna het nummer op de voorruit met dat in de papieren. Komen ze overeen, dan is het logisch om de voertuiggeschiedenis te bekijken voordat je over de prijs onderhandelt.