Voer het VIN van 17 tekens van je PUCH in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een PUCH in en de gratis VIN-decoder leest af wat erin zit opgeslagen: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over het merk omvatten twee modellen, de G-modell en de Pinzgauer, met versiegegevens van 1971 tot 2007. Je hoeft je nergens voor te registreren, alleen het nummer is genoeg.
Het VIN leidt je ook naar het verhaal van één specifieke auto: ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport.
Een VIN bestaat uit 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de world manufacturer identifier. Voor PUCH hebben we nog geen WMI-code in ons bestand, dus we kunnen hier geen lijst met codes tonen. De decoder leest gewoon af wat de eerste drie tekens van jouw nummer zeggen.
Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig, teken 9 is een controlecijfer (verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's dit anders invullen) en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer. Teken 10 geeft het modeljaar en teken 11 de fabriek. Onze versiegegevens voor het merk lopen van 1971 tot 2007. Voor het deel vanaf 1981, toen het VIN van 17 tekens de norm werd, vertaalt het tiende teken zich direct naar een jaar: een G-modell met een K op plaats 10 is modeljaar 1989, met een V is het modeljaar 1997 en een 7 staat voor 2007.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst in het kentekenbewijs, daar staan alle 17 tekens volledig afgedrukt. Op het voertuig zelf is het VIN ingeslagen of afgedrukt op het chassis en vaak ook op een plaatje. Vergelijk dus het nummer op de papieren met het nummer op het voertuig.
De eerste drie tekens vormen de WMI. Die geeft aan wie de fabrikant is en in welk land het voertuig is gebouwd. Voor PUCH hebben we op dit moment geen WMI-code in ons bestand, dus de decoder leest die drie tekens rechtstreeks af uit het nummer dat je invoert.
Teken 10 van het VIN bevat het modeljaar. L staat bijvoorbeeld voor 1990, T voor 1996 en 7 voor 2007. De decoder vertaalt dit voor je zodra je het nummer invoert.
De decoder leest af wat in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport begint bij hetzelfde nummer, maar gaat over die ene auto: met schademeldingen, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Vergelijk het VIN op de papieren met het VIN op het voertuig. Haal het daarna door de decoder om te controleren of modeljaar en land van productie kloppen met de advertentie. Check vervolgens de geschiedenis van precies die auto voordat je het over de prijs hebt.