Voer het VIN van 17 tekens van je Porsche in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer een VIN van 17 tekens in en de Porsche-decoder leest wat het nummer zelf vertelt: de fabrikant, het modeljaar en het land waar de auto is gebouwd. Onze gegevens omvatten 22 Porsche-modellen, van de 356 en 901 tot de Taycan, met modeljaren van 1948 tot nu.
Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN begint met een World Manufacturer Identifier van drie tekens. Voor Porsche herkennen we er vier: WP0, WP1, WP2 en WP3. Alle vier horen bij Duitsland. Begint een VIN met een van deze codes, dan weet je dus al de fabrikant en het land van productie voordat je nog een teken hebt gelezen.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met details over het voertuig zelf. Positie 9 is het controlecijfer. Dat is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Positie 10 geeft het modeljaar, positie 11 de assemblagefabriek en positie 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de afzonderlijke auto. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN, daarom zijn een 0 en een 1 in het nummer altijd cijfers.
Het tiende teken is één letter of cijfer met een vaste betekenis. Een 911 met een K op positie 10 is gebouwd voor modeljaar 1989, een M betekent 2021 en een R betekent 2024. Modeljaarcodering in deze vorm geldt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Het geldt dus voor de lange reeks VIN's van de 911, 944, 928, 968 en Boxster, en ook voor de nieuwere Cayenne, Macan, Panamera en Taycan.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Het VIN is een code van 17 tekens en staat normaal gesproken in de kentekenpapieren en op de auto zelf. Neem het over uit de papieren, vergelijk het met het nummer op de auto en voer het dan in bij de decoder hierboven.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de code voor de fabrikant en het land. Wij koppelen WP0, WP1, WP2 en WP3 aan Porsche, en alle vier horen bij Duitsland. De codes die je hier ziet, zijn de codes die wij voor het merk herkennen.
Kijk naar het tiende teken. J staat bijvoorbeeld voor 2018, L voor 2020 en P voor 2023. Dit systeem geldt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Onze Porsche-gegevens gaan terug tot 1948 voor de modellen in onze versiegegevens.
De decoder laat zien wat er in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport vult dat aan met wat er daarna met die specifieke auto is gebeurd, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaren. Samen krijg je zo het complete beeld.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of fabrikant, modeljaar en land overeenkomen met de advertentie, of het nu een coupé, cabriolet, roadster, SUV of een andere carrosserievorm is. Bekijk daarna de geschiedenis van precies die auto. Kilometerstanden, schademeldingen en eigenaarswisselingen maken het verschil tussen twee verder vergelijkbare auto's.