Voer het VIN van 17 tekens van je Plymouth in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het 17-tekens lange VIN van een Plymouth in bij de VIN-decoder en je ziet wat het nummer zelf vertelt: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten negen Plymouth-modellen, waaronder de Acclaim, Barracuda, Breeze, Grand Voyager, Laser, Neon, Prowler, Sundance en Voyager, met modeljaren van 1970 tot 2002. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het VIN leidt je ook naar het verhaal van één specifieke auto: schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Voor Plymouth herkennen we 1P3, 1P4, 2P3, 2P4 en 3P3. Het eerste cijfer wijst naar het land van productie: 1 staat voor de Verenigde Staten, 2 voor Canada en 3 voor Mexico. Een VIN dat begint met 2P3 of 2P4 is dus gebouwd in Canada, en een VIN met 3P3 aan het begin in Mexico. Dit zijn de codes die we voor het merk herkennen.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, dat het voertuig zelf omschrijft. Positie 9 is het controlecijfer, dat Noord-Amerikaanse VIN's verplicht moeten hebben. Positie 10 geeft het modeljaar, positie 11 de assemblagefabriek en positie 12 tot en met 17 het serienummer. De letters I, O en Q komen nooit voor, zodat ze niet verward kunnen worden met de cijfers 1 en 0.
Het tiende teken is de snelste manier om een Plymouth in de tijd te plaatsen. Een L op die plek staat voor 1990, een P voor 1993, een V voor 1997 en een Y voor 2000, terwijl een 1 staat voor 2001 en een 2 voor 2002. Omdat onze versiegegevens lopen van 1970 tot 2002, kom je de latere letters en cijfers het vaakst tegen bij de modellen hierboven. De carrosserievormen in onze gegevens zijn sedan, coupé, cabriolet en hatchback, en het hoogste vermogen dat we hebben is 425 pk.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk op het kentekenbewijs en op het voertuig zelf. Bij auto's gebouwd sinds 1981 is het VIN een code van 17 tekens, die meestal door de voorruit te zien is op het dashboard aan de bestuurderskant. Neem het precies over en de decoder leest het voor je uit.
Dat is de WMI. Wij koppelen 1P3, 1P4, 2P3, 2P4 en 3P3 aan Plymouth, en het eerste cijfer vertelt je het land: 1 Verenigde Staten, 2 Canada, 3 Mexico.
Lees het tiende teken. Een N is bijvoorbeeld 1992, een S is 1995, een W is 1998 en een X is 1999. De decoder doet dit voor je en toont het jaar meteen.
De decoder vertelt je wat het VIN zelf bevat: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport volgt datzelfde VIN vervolgens door het leven van de auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je het volledige beeld van de auto waar je voor staat.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk het modeljaar en het land van productie met wat de verkoper je vertelt. Controleer daarna of het VIN op de auto overeenkomt met dat in de papieren. Daarna is de voertuiggeschiedenis van precies die auto de verstandige volgende stap, voordat je het eens wordt over een prijs.