Voer het VIN van 17 tekens van je Panoz in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Panoz in en de decoder leest af wat erin vastligt: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten drie modellen, waaronder de Abruzzi, de AIV Roadster en de Esperante, met modeljaren van 1996 tot en met 2011 in de uitvoeringen roadster en cabriolet. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het nummer vertelt je wat een auto was toen hij werd gebouwd, maar niet wat er daarna mee is gebeurd. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren horen bij één specifieke auto, en die informatie vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Panoz model en ontdek hoe het VIN werkt.
Een VIN heeft 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Voor Panoz hebben we op dit moment geen WMI-code vastgelegd, dus een Panoz-VIN lees je met de decoderegels die voor elk VIN gelden.
Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig, teken 9 is een controlecijfer en teken 10 geeft het modeljaar. Een Panoz uit ons bereik, 1996 tot en met 2011, heeft een T voor 1996, V voor 1997, W voor 1998, X voor 1999 en Y voor 2000. De jaren 2001 tot en met 2009 gebruiken de cijfers 1 tot en met 9, en A staat voor 2010 en B voor 2011. Een 3 als tiende teken wijst dus op 2003 en een 7 op 2007.
Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de afzonderlijke auto. Het controlecijfer is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die plek anders invullen. Elke auto die sinds 1981 is gebouwd, heeft dit formaat van 17 tekens.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op het voertuig zelf en in de kentekenpapieren. Neem het precies over zoals het er staat en houd er rekening mee dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Panoz hebben we geen WMI-codes vastgelegd, dus de decoder leest het VIN af aan de hand van de algemene opbouw.
Kijk naar het tiende teken. Voor de jaren in onze gegevens is T 1996, V 1997, W 1998, X 1999 en Y 2000, daarna staan de cijfers 1 tot en met 9 voor 2001 tot en met 2009, A voor 2010 en B voor 2011.
De decoder leest af wat in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over het leven van die ene auto, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. De twee beantwoorden dus verschillende vragen.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en de gegevens kloppen met de advertentie. Vraag daarna een voertuigrapport aan voor dat VIN, zodat je de geschiedenis van precies die auto ziet voordat je een prijs afspreekt.