Voer het VIN van 17 tekens van je MW Motors in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De VIN-decoder voor MW Motors leest het VIN van 17 tekens en laat zien wat daarin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens voor dit merk beslaan één model, de Luka EV, met versiegegevens voor modeljaar 2015. De decoder is gratis en vraagt geen registratie, dus je voert een VIN in en ziet het resultaat meteen.
Het VIN is ook de sleutel tot de gegevens van één specifieke auto, maar de decoder leest alleen het nummer zelf. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren van een individuele MW Motors vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een MW Motors model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN van een auto die sinds 1981 is gebouwd, heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet te verwarren zijn met de cijfers 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de world manufacturer identifier, die de fabrikant en het land van productie aangeeft. Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, teken 9 is het controlecijfer, teken 10 is het modeljaar, teken 11 is de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer.
Wij hebben geen WMI-code vastgelegd die we aan MW Motors koppelen, dus we tonen er hier geen. De codes die we voor dit merk herkennen, zijn de codes die in onze gegevens staan, en die lijst groeit naarmate we aanvullen. Het modeljaar leest de decoder gewoon uit het tiende teken van het VIN dat je invoert.
In dat tiende teken staat het modeljaar. Voor modeljaar 2015 van de Luka EV is het teken op positie 10 een F. Staat er in een VIN een F op die plek, dan wijst dat op 2015, en de decoder zet het voor je om in het jaartal. Het negende teken is een controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Het VIN staat in het kentekenbewijs en is ook in de auto zelf geslagen. Meestal zie je het onderaan de voorruit aan de bestuurderskant. Kopieer alle 17 tekens in de decoder en onthoud dat de letters I, O en Q er nooit in voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor MW Motors hebben we nog geen WMI-code vastgelegd, dus de decoder werkt met het nummer dat je invoert en leest de rest volgens de algemene VIN-regels.
Kijk naar het tiende teken van het VIN. Onze versiegegevens voor de Luka EV gaan over modeljaar 2015, en de letter F op positie 10 staat voor 2015.
De decoder is gratis en laat zien wat in het nummer zit ingebouwd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat daarna verder met het verhaal van de auto zelf, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en check of het modeljaar en de fabrikant kloppen met wat de verkoper vertelt. Vergelijk dan het VIN in het kentekenbewijs met het nummer dat in de auto is geslagen, en zoek de voertuiggeschiedenis van precies die auto op voordat je over de prijs onderhandelt.