Voer het VIN van 17 tekens van je Morris in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Morris-decoder leest de 17 tekens van een VIN en laat je zien wie de fabrikant is, wat het modeljaar is en uit welk land van productie de auto komt. Onze gegevens over dit merk draaien vooral om de Marina, met modeljaren van 1970 tot 1980 en carrosserievormen als coupé, sedan en stationwagon, en vermogens tot 110 pk.
De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden. Het verhaal van één specifieke Morris, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Morris model en ontdek hoe het VIN werkt.
Een VIN bestaat uit 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor. Teken 1 tot en met 3 vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode, die de fabrikant en het land van productie aanwijst. Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig, teken 9 is het controlecijfer, teken 10 geeft het modeljaar, teken 11 de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer.
Op dit moment hebben we geen WMI-codes van Morris in ons bestand, dus we kunnen hier geen voorbeelden van de eerste drie tekens noemen. Onze lijst is niet compleet, en de decoder leest gewoon wat er in jouw nummer staat. Voer dus alle 17 tekens in en kijk wat eruit komt.
Het teken voor het modeljaar maakt de Morris-reeks extra interessant. VIN's van 17 tekens gelden voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, en de jaarletters beginnen bij B voor 1981, terwijl onze versiegegevens voor dit merk lopen van 1970 tot 1980. Een Morris met een volledig nummer van 17 tekens is dus de moeite waard om te decoderen, zodat je precies ziet naar welk jaar en welke herkomst het verwijst. Gebruik eerst de decoder en bekijk daarna de voertuiggeschiedenis van de auto zelf.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op het kentekenbewijs van de auto en op de auto zelf, vaak onderaan de voorruit of op een plaatje in de deurstijl. Voer het precies zo in als het er staat, en houd er rekening mee dat I, O en Q nooit voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanwijst. Van Morris hebben we nog geen WMI-codes in ons bestand, maar de decoder leest de rest van het nummer wel gewoon voor je uit.
Teken 10 van het VIN geeft het modeljaar. D staat bijvoorbeeld voor 1983 en B voor 1981. Onze versiegegevens van Morris beslaan 1970 tot 1980, en de decoder toont het jaar dat hij in jouw nummer leest.
De decoder leest wat er in het nummer zelf is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Het verhaal van één specifieke auto, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, komt uit een voertuigrapport. De twee beantwoorden dus verschillende vragen over hetzelfde VIN.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het jaar en de herkomst kloppen met wat de verkoper vertelt. Duik daarna in het verleden van de auto, met kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, zodat je het hele verhaal kent voordat je koopt.