Voer het VIN van 17 tekens van je Mini in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van een Mini in en de VIN-decoder leest wat er in die 17 tekens is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze data omvat negen modellen, van de Hatch en Convertible tot de Clubman, Countryman, Paceman, Coupe, Roadster, Aceman en Electric, met modeljaren van 2001 tot nu. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Het verhaal van één specifieke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, staat in de gegevens die aan het VIN gekoppeld zijn. Die informatie vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Mini model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN telt 17 tekens en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de internationale code voor de fabrikant. Bij Mini herkennen wij WMW en WMZ, en beide horen bij Duitsland. Begint een VIN met een van deze codes, dan weet je wie de auto heeft gebouwd en waar.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel en teken 9 is het controlegetal. Noord-Amerikaanse VIN's moeten daar een berekend controlegetal hebben, terwijl veel Europese VIN's die plek op hun eigen manier invullen. Teken 10 is het modeljaar en bij een Mini uit ons bereik is dat makkelijk te controleren: 1 staat voor 2001, A voor 2010, K voor 2019, M voor 2021, R voor 2024 en S voor 2025.
Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waarmee de ene auto van de andere verschilt. Auto's die sinds 1981 zijn gebouwd hebben een VIN van 17 tekens. Dezelfde leesmethode werkt dus voor de oudste Mini in onze data en voor een huidige.
Zo lees je in een paar tellen af wat er in het nummer zit, nog voordat je de auto hebt gezien.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk onderaan de voorruit aan de bestuurderskant, daar is het nummer van buiten de auto te zien. Je vindt het ook in de kentekenpapieren, dus je kunt het uit de papieren aflezen voordat je de auto bekijkt.
De eerste drie tekens vormen de WMI. Bij Mini herkennen we WMW en WMZ, allebei toegewezen aan Duitsland. De decoder vertaalt die drie tekens naar de fabrikant en het land van productie.
Lees het 10e teken. Een 1 betekent 2001, een A betekent 2010, een M betekent 2021 en een S betekent 2025. De decoder zoekt dit voor je op en toont het jaar naast de overige gegevens.
De decoder laat zien wat het nummer zelf bevat: fabrikant, modeljaar en land. Een voertuigrapport voegt de geschiedenis van die ene auto toe, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de specificaties en het verhaal erachter.
Begin met het decoderen van het VIN en kijk of het modeljaar en het land kloppen met wat de verkoper zegt. Vergelijk daarna het VIN in de papieren met dat op de auto en bekijk de voertuiggeschiedenis, zodat de kilometerstand en de eigenarenlijst duidelijk zijn voordat je over de prijs onderhandelt.