Voer het VIN van 17 tekens van je McLaren in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer een VIN van 17 tekens in en de McLaren-decoder leest uit wat erin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens omvatten 21 McLaren-modellen, van de F1 en de MP4-12C tot de 720S, Artura, Senna en W1, met modeljaren van 1992 tot nu.
De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren. Het verhaal van één specifieke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met een 1 en een 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de wereldwijde fabrikantidentificatie. De WMI-code die wij aan McLaren koppelen is SBM. De S aan het begin staat voor het Verenigd Koninkrijk, en dat is dan ook het land van productie dat de decoder daarbij meldt. Teken 4 tot en met 8 beschrijven de auto, teken 9 is het controlecijfer (verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's dit anders invullen) en de rest van het nummer is het serienummer.
Teken 10 is het modeljaar. Een 720S gebouwd voor 2018 heeft op die plek een J, een 765LT uit 2021 een M en een 750S uit 2024 een R. Teken 11 verwijst naar de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waarmee de ene auto zich van de andere onderscheidt. Auto's uit de jaren negentig, zoals de F1, staan aan het begin van ons bereik van 1992 tot nu, en voor hen gelden dezelfde leesregels als voor een Speedtail of een Artura.
Onze WMI-lijst bevat de codes die wij voor het merk herkennen, en vanaf daar werkt de decoder de rest van het nummer af. Of de auto een coupé, cabriolet of roadster is, hoort bij wat de modelgegevens dekken, met in onze gegevens een hoogste vermogen van 650 pk.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Het VIN van 17 tekens staat in de auto geslagen en is afgedrukt in de registratiedocumenten. Het is op beide plekken hetzelfde nummer. Neem het precies over zoals het er staat en plak het in de decoder hierboven. Onthoud dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI. Voor McLaren is de code die wij herkennen SBM, en die hoort bij het Verenigd Koninkrijk. Zo weet je wie de auto heeft gebouwd en waar, nog voordat de rest van het nummer wordt gelezen.
Kijk naar teken 10. Een 675LT uit 2016 heeft een G, een Senna uit 2019 een K en een GT uit 2020 een L. De decoder zet die letter voor je om in het jaar.
De decoder leest uit wat in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de specificaties en het verhaal erachter.
Begin met het decoderen van het VIN om te controleren of fabrikant, modeljaar en land overeenkomen met de auto uit de advertentie. Bekijk daarna de geschiedenis van precies dat VIN, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, zodat je het verhaal kent voordat je over een prijs praat.