Voer het VIN van 17 tekens van je Mazzanti in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Mazzanti VIN-decoder leest de 17 tekens van een VIN en laat zien wat daarin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. In onze gegevens zit één Mazzanti-model, de Evantra, met versiegegevens voor de modeljaren 2016 tot en met 2021 en een hoogste vermelde vermogen van 1121 pk. De decoder is gratis en je hoeft je niet te registreren. Plak het nummer erin en je hebt het resultaat binnen een paar seconden.
Wat er in het nummer zit, is één ding. Het verhaal van één specifieke auto is iets anders: schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Mazzanti model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. Teken 1 tot en met 3 vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Op dit moment hebben we geen WMI-codes aan Mazzanti gekoppeld, dus er is geen lijst met beginletters om hier te tonen. Begint jouw VIN met een code die we nog niet noemen, dan zegt dat niets over de auto. Onze lijst is gewoon nog niet compleet.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, waarin de fabrikant gegevens over het voertuig vastlegt. Teken 9 is het controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is. Veel Europese VIN's vullen die plek anders in. Teken 10 geeft het modeljaar, teken 11 de assemblagefabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer. Voor een Evantra uit de reeks 2016 tot en met 2021 is het tiende teken een van deze: G voor 2016, H voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020 of M voor 2021.
VIN's in dit 17-tekenformaat worden gebruikt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Heb je het nummer gedecodeerd, dan staan de fabrikant, het modeljaar en het land van productie op je scherm en weet je wat het nummer zelf over de auto zegt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op de registratiepapieren en op de auto zelf, meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant of op een plaatje in de deurstijl. Neem het precies over en houd er rekening mee dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. We hebben nog geen WMI-codes aan Mazzanti gekoppeld, dus de decoder werkt met wat hij in de rest van het nummer kan lezen. De codes die we bij een merk tonen, zijn de codes die we herkennen, meer niet.
Kijk naar het tiende teken. Voor de modeljaren in onze gegevens is dat G voor 2016, H voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020 en M voor 2021. De decoder vertaalt het voor je.
De decoder leest wat er in het nummer is ingebouwd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over het leven van die ene auto, met schadegegevens, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Gebruik je allebei, dan heb je het complete beeld.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met wat de verkoper vertelt. Check daarna de geregistreerde voertuiggeschiedenis. Kilometerstanden, schademeldingen en eigenaarswisselingen horen bij precies die auto en zijn goed om te weten voordat je over de prijs praat.