Voer het VIN van 17 tekens van je Maybach in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Maybach in en de HistoVIN VIN-decoder leest af wat er in het nummer is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens voor dit merk omvatten zes modellen, waaronder de 57, 57 S, 62, 62 S, Landaulet en Zeppelin, als sedan en cabriolet, met versiegegevens van 1930 tot 2013. De VIN-decoder is gratis en je hoeft je niet te registreren.
Het nummer vertelt je wat de auto was toen hij werd gebouwd, niet wat er sindsdien mee is gebeurd. Het verhaal van één specifieke Maybach, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een voertuigrapport tegen betaling.
Elk VIN van een auto die sinds 1981 is gebouwd, bestaat uit 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode, die de maker en het land van productie aanduidt. Voor Maybach hebben we nog geen WMI-code gekoppeld, dus een lijst met prefixen kunnen we je hier niet geven. De codes die we herkennen, staan in onze lijst. Begint een VIN met andere tekens, dan zit die code er gewoon nog niet in.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, dat het voertuig zelf omschrijft. Teken 9 is het controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Teken 10 geeft het modeljaar aan, teken 11 de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van die ene auto.
Bij een Maybach kun je het modeljaarteken zo uitproberen. Onze versiegegevens lopen tot 2013, en in het VIN-systeem staat de letter D op positie 10 voor 2013, een 9 voor 2009 en een 8 voor 2008. Voer het volledige nummer in de VIN-decoder in en die doet deze uitlezing voor je.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, daar staat het nummer van 17 tekens op. Op de auto zelf is het meestal ingeslagen op een plaatje dat je door de voorruit ziet, onderaan het dashboard, en op de carrosseriestructuur. Vergelijk het nummer op de auto met dat op de papieren voordat je het decodeert.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. In onze gegevens is voor Maybach nog geen WMI-code gekoppeld. De VIN-decoder leest daarom de rest van het nummer uit voor het modeljaar en andere vastgelegde gegevens.
Kijk naar het 10e teken. Een letter of cijfer staat voor het jaar, bijvoorbeeld 8 voor 2008, 9 voor 2009, A voor 2010 en D voor 2013. Onze versiegegevens van Maybach lopen van 1930 tot 2013 en de VIN-decoder laat het jaar zien zodra je het nummer invoert.
De VIN-decoder is gratis en leest af wat er in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport laat zien wat er daarna met die ene auto is gebeurd, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je zowel de identiteit als het verleden van de auto.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met de advertentie en het kentekenbewijs. Kijk of het nummer op de auto overeenkomt met het nummer in de papieren. Duik daarna in de eigen geschiedenis van de auto, want schade en ongelukken, kilometerstanden en eerdere eigenaren maken het verschil tussen de ene Maybach en de andere.