Voer het VIN van 17 tekens van je LEVC in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een LEVC in en de decoder leest wat het nummer zelf vastlegt: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over het merk omvatten twee modellen, de TX en de VN5, met versiegegevens van 2017 tot nu, en sommige modellen worden nog steeds gebouwd. Het is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, zit niet in het VIN. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport.
Elk VIN bestaat uit 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet te verwarren zijn met de cijfers 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land noemt. Voor LEVC hebben we nog geen WMI-codes vastgelegd, dus de decoder toont er hier geen. Begint jouw VIN met tekens die je op deze pagina niet ziet, dan is dat geen probleem: onze lijst is niet compleet en bevat alleen de codes die we voor het merk herkennen.
Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig zelf en het negende teken is een controlecijfer. Noord-Amerikaanse VIN's moeten dit op een vaste manier invullen, terwijl veel Europese VIN's het anders gebruiken. Het tiende teken is het modeljaar en dat is bij een LEVC het belangrijkste, gezien de periode van 2017 tot nu. H staat voor 2017, J voor 2018, K voor 2019, L voor 2020, M voor 2021, N voor 2022, P voor 2023, R voor 2024, S voor 2025 en T voor 2026. Een VIN met een L op de tiende plek is dus gebouwd voor modeljaar 2020.
Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van dat ene voertuig. In onze gegevens over carrosserievormen van het merk staat sedan, en de decoder koppelt wat hij in het VIN vindt aan de TX en de VN5 in onze gegevens.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst in het kentekenbewijs, want daar staat het VIN volledig in. Op de auto zelf zie je het meestal onderaan de voorruit aan de bestuurderskant en op een plaatje of ingeslagen in de carrosserie. Neem alle 17 tekens precies over zoals ze er staan.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aangeeft. Voor LEVC hebben we op dit moment geen WMI-codes vastgelegd, dus er is geen lijst met prefixen om te tonen. De codes die we herkennen komen hier te staan zodra onze gegevens groeien.
Kijk naar het tiende teken van het VIN. Voor de jaren die onze LEVC-gegevens beslaan geldt: H is 2017, J is 2018, K is 2019, L is 2020, M is 2021, N is 2022, P is 2023, R is 2024, S is 2025 en T is 2026. De decoder leest het voor je af zodra je het nummer invoert.
De decoder vertelt je wat het VIN vastlegt: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport volgt datzelfde nummer daarna naar de gegevens van één auto, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Eerst decoderen en daarna de voertuiggeschiedenis checken is een verstandige volgorde.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met wat de verkoper zegt. Vergelijk daarna het VIN op de auto teken voor teken met dat in de papieren. Controleer als laatste de geschiedenis van precies dat VIN, zodat je weet wat er over de auto geregistreerd staat voordat je het eens wordt over de prijs.