Voer het VIN van 17 tekens van je Lancia in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van een Lancia van 17 tekens in en de decoder leest af wat erin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens beslaan 20 Lancia-modellen, van Beta, Delta en Thema tot Ypsilon, Musa en Voyager, met modeljaren van 1968 tot 2024. Het is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Een VIN geeft ook toegang tot de gegevens van één specifieke auto, en dat is iets anders dan decoderen. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren vind je in een betaald voertuigrapport.
De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Voor Lancia herkennen wij ZLA, en die code hoort bij Italië. Een VIN dat met ZLA begint, vertelt je dus meteen de fabrikant en het land van productie, nog voordat je de rest hebt gelezen. Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig zelf en teken 9 is het controlecijfer. Noord-Amerikaanse VIN's moeten daar een berekend controlecijfer hebben, terwijl veel Europese VIN's, ook Italiaanse, die positie op hun eigen manier invullen. Een Lancia-VIN hoeft dus niet het Amerikaanse patroon te volgen.
Teken 10 is het modeljaar en voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, volgt dat een vaste code. Een Delta, Thema of Prisma uit de jaren tachtig heeft daar een letter staan: G staat voor 1986 en H voor 1987. Een Lybra uit de late jaren negentig heeft er een W voor 1998 of een X voor 1999, en een Ypsilon uit de jaren twintig van deze eeuw een L voor 2020 of een R voor 2024. Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de individuele auto.
Twee dingen helpen als je een VIN met de hand overneemt. De letters I, O en Q worden nooit gebruikt, dus een teken dat erop lijkt, is een 1 of een 0. En de codes die wij voor Lancia vermelden, zijn de codes die wij voor het merk herkennen. Zo heb je meteen een eerste indruk van elk VIN dat je invoert.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf is het VIN meestal in de carrosserie gestanst en vaak zichtbaar door de voorruit, onderaan het dashboard. Neem het precies over en onthoud dat de letters I, O en Q er nooit in voorkomen.
De eerste drie tekens zijn de WMI. ZLA is de code die wij aan Lancia koppelen, en die hoort bij Italië. De tekens erna beschrijven het voertuig en de laatste tekens identificeren de individuele auto.
Lees het 10e teken. Bij auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, is dat een letter of cijfer, bijvoorbeeld G voor 1986, W voor 1998, L voor 2020 of R voor 2024. Onze versiegegevens voor Lancia lopen van 1968 tot 2024 en de decoder toont het modeljaar bij elk VIN dat je invoert.
De decoder leest af wat in het nummer is ingebouwd: fabrikant, modeljaar en land van productie. In een voertuigrapport vind je het verhaal van die ene auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de identiteit van de auto en zijn verleden.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of fabrikant, modeljaar en land overeenkomen met de advertentie en het kentekenbewijs. Zorg dat het VIN op de papieren hetzelfde is als dat op de auto. Bekijk daarna de voertuiggeschiedenis van die specifieke auto, want schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en het aantal eerdere eigenaren geven de doorslag.