Voer het VIN van 17 tekens van je Isdera in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van een Isdera in (17 tekens) en de VIN-decoder leest af wat erin zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. In onze gegevens voor dit merk vind je drie modellen: Commendatore, Imperator en Spyder, met modeljaren van 1984 tot 2018. De carrosserievorm in onze gegevens is cabriolet.
De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren. Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Isdera model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor. De eerste drie tekens vormen de WMI, de World Manufacturer Identifier, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Isdera hebben we op dit moment geen WMI-codes vastgelegd, dus er is hier geen codelijst om te laten zien. Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, en teken 9 is het controlegetal. Dat is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's het anders invullen.
Teken 10 geeft het modeljaar aan. Voor de jaren in onze Isdera-gegevens staat de letter E voor 1984, K voor 1989, L voor 1990 en J voor 2018. Teken 11 verwijst naar de fabriek, en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer waarmee de ene auto zich van de andere onderscheidt. VIN's in deze vorm van 17 tekens gelden voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, dus elk modeljaar in onze Isdera-gegevens valt daaronder.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren, want daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf staat het VIN meestal in het chassis geslagen en ook op een plaatje. Controleer eerst even of het overeenkomt met de papieren.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Isdera hebben we nog geen WMI-codes vastgelegd, dus de decoder leest de andere delen van het nummer uit, zoals het modeljaar op positie 10.
Lees het 10e teken. Een E betekent 1984 en een J betekent 2018, het eerste en het laatste jaar in onze Isdera-gegevens. De letters daartussen volgen de jaren op volgorde, waarbij I, O en Q worden overgeslagen.
De decoder vertelt je wat het VIN zelf bevat: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over die ene auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren. Samen krijg je de specificaties en het verhaal achter het nummer.
Decodeer eerst het VIN en vergelijk het modeljaar met wat de verkoper adverteert. Controleer daarna of het VIN op de auto klopt met dat in de papieren. Bekijk ook de voertuiggeschiedenis, zodat de kilometerstand, de eerdere eigenaren en eventuele schade duidelijk zijn voordat je een prijs afspreekt.