Voer het VIN van 17 tekens van je HSV in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een HSV in en de VIN-decoder leest af wat erin zit opgeslagen: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Het is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren. Onze gegevens over het merk omvatten 7 modellen, waaronder Avalanche, Calais, Caprice, Clubsport, Colorado, GTS en GTSR, met modeljaren van 1987 tot 2018.
Het VIN is ook de sleutel tot de gegevens van één specifieke auto, maar de decoder houdt op bij wat het nummer zelf bevat. Het verhaal van één bepaalde HSV, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de wereldwijde fabrikantidentificatie. Die wijst naar de fabrikant en het land van productie. Voor HSV hebben we nog geen WMI-codes gekoppeld, dus je ziet hier geen code voor dit merk.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met onder meer het model en het type carrosserie. In onze gegevens komt HSV voor met drie carrosserievormen: SUV, sedan en stationwagon. Teken 9 is het controlecijfer. Dat is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen.
Teken 10 geeft het modeljaar aan. Binnen de periode in onze gegevens staat de letter H voor 1987, J voor 1988, G voor 2016, H opnieuw voor 2017 en J opnieuw voor 2018. Dezelfde letter keert dus na dertig jaar terug en de rest van het VIN laat zien in welke cyclus je zit. Teken 11 is de fabriek en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de afzonderlijke auto. Deze opbouw geldt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst in het kentekenbewijs, want daar staat het VIN volledig in. Op de auto zelf staat het meestal op een plaatje dat onderin de voorruit zichtbaar is en op een sticker in de deurstijl. Voer alle 17 tekens precies zo in als ze er staan.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor HSV hebben we op dit moment geen WMI-codes gekoppeld. De decoder werkt daarom vanuit het volledige nummer van 17 tekens en niet vanuit een codelijst voor dit merk.
Het zit in teken 10 van het VIN. De decoder leest het voor je af en onze gegevens over HSV beslaan de modeljaren 1987 tot 2018. Een H op die plek betekent bijvoorbeeld 1987 en een J betekent 1988.
De decoder vertelt wat het VIN zelf bevat: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen krijg je de specificaties en het verhaal achter hetzelfde VIN.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk het modeljaar en de carrosserievorm met de advertentie, of het nu een SUV, sedan of stationwagon is. Controleer of het VIN op de auto overeenkomt met dat in het kentekenbewijs. Bekijk daarna de voertuiggeschiedenis van precies dat VIN, zodat kilometerstanden, schadegegevens en eerdere eigenaren op tafel liggen voordat je over de prijs praat.