Voer het VIN van 17 tekens van je Ginetta in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer de 17 tekens van een Ginetta-VIN in de decoder in en je ziet wat het nummer zelf vastlegt: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. In onze gegevens voor het merk staan vier modellen, de Akula, G40, G55 en G58, met modeljaren van 2010 tot en met 2016. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden.
Een VIN is ook de sleutel tot de gegevens van één specifieke auto. Daar vind je schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport.
Elk VIN van een auto die sinds 1981 is gebouwd, heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode. Voor Ginetta hebben we nog geen WMI-codes vastgelegd, dus we kunnen je geen voorvoegsel van drie tekens voor het merk noemen. Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, waarin de fabrikant gegevens over het voertuig codeert, en teken 9 is het controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die plek anders invullen.
Teken 10 geeft het modeljaar aan en is de makkelijkste plek om met het blote oog te lezen. Voor de jaren in onze Ginetta-gegevens lopen de letters zo: A is 2010, B is 2011, C is 2012, D is 2013, E is 2014, F is 2015 en G is 2016. Een VIN met een E op de tiende plek wijst dus op modeljaar 2014, en een VIN met een G op modeljaar 2016. Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer, dat de ene auto van de andere onderscheidt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst in de voertuigpapieren, want daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf staat het VIN meestal ingeslagen of op een plaatje op de carrosserie of het chassis. Vergelijk beide altijd even voordat je het in de decoder invoert.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanduidt. Voor Ginetta hebben we op dit moment geen WMI-codes vastgelegd, dus de decoder werkt met de rest van het nummer: het beschrijvende deel, het teken voor het modeljaar en het serienummer.
Kijk naar het tiende teken. In onze Ginetta-gegevens loopt dat van A voor 2010 tot G voor 2016, dus D betekent 2013 en F betekent 2015. De decoder leest dit teken voor je uit en toont het modeljaar meteen.
De decoder laat zien wat het VIN vastlegt: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat verder en behandelt het hele leven van die ene auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Eerst de gratis decoder gebruiken en daarna een rapport bestellen voor de auto waar je serieus in geïnteresseerd bent, is een logische volgorde.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar en het model kloppen met wat de verkoper adverteert. Vergelijk daarna het VIN op de auto met dat in de papieren en bekijk de voertuiggeschiedenis van precies die auto voordat je een prijs afspreekt.