Voer het VIN van 17 tekens van je Drako in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De Drako VIN-decoder leest het 17-tekens lange nummer uit en laat zien wat daarin verwerkt zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over het merk beslaan één model, de GTE uit modeljaar 2019. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden. Plak een VIN in het veld en je ziet direct het resultaat.
Het VIN geeft ook toegang tot de gegevens van één specifieke auto, zoals schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Die informatie komt uit een betaald voertuigrapport, de logische vervolgstap zodra de gedecodeerde gegevens kloppen met de auto die voor je staat.
Kies een Drako model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN telt 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet verward kunnen worden met een 1 en een 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code die de fabrikant aanduidt. Voor Drako hebben we nog geen WMI-code in ons bestand, dus een lijst met voorvoegsels kunnen we hier niet tonen. Het aantal codes dat we per merk herkennen groeit steeds door. Begint een VIN met andere tekens, dan staat die code gewoon nog niet in onze lijst.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, met gegevens over het type voertuig. Teken 9 is het controlecijfer, dat in Noord-Amerika verplicht is. Veel Europese VIN's vullen die positie anders in. Teken 10 geeft het modeljaar aan. Bij een Drako GTE uit modeljaar 2019 is dat de letter K. Teken 11 wijst de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de individuele auto.
Deze opbouw geldt voor de VIN's van auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Dezelfde leesmethode werkt dus voor elk Drako-nummer dat je tegenkomt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs en in de verzekeringsdocumenten, want daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf is het VIN meestal in de carrosserie geslagen en vaak door de voorruit te zien, onderaan het dashboard. Vergelijk het nummer op de auto met dat in de papieren voordat je het decodeert.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aangeeft. Op dit moment hebben we geen WMI-code voor Drako in ons bestand, dus we kunnen er geen noemen. Teken 4 tot en met 8 beschrijven vervolgens het voertuig zelf.
Kijk naar het tiende teken. Onze versiegegevens voor Drako betreffen modeljaar 2019, dat als de letter K wordt geschreven. De decoder leest dit teken voor je uit en toont het jaar meteen.
De decoder vertaalt het VIN naar feiten over hoe de auto is gebouwd: fabrikant, modeljaar en land. Een voertuigrapport gaat uit van hetzelfde nummer en volgt de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Eerst decoderen en daarna een rapport opvragen geeft je allebei: de specificaties en het verhaal erachter.
Decodeer het VIN en controleer of het modeljaar en de fabrikant kloppen met de advertentie en de papieren. Zorg dat het VIN op de auto precies hetzelfde is als dat op het kentekenbewijs. Zoek daarna de voertuiggeschiedenis van precies die auto op, zodat de prijs die je betaalt gebaseerd is op wat er echt over de auto bekend is.