Voer het VIN van 17 tekens van je DR in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
De DR-decoder leest de 17 tekens van een VIN en laat zien wie de auto heeft gebouwd, bij welk modeljaar hij hoort en in welk land hij is geproduceerd. Het is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden, dus je kunt zoveel DR-nummers invoeren als je wilt.
Onze gegevens over dit merk omvatten 15 modelnamen, van 1, 2, 3 en 4 tot 5.0, 6.0 en 7.0, en van CityCross, EVO5 en F35 tot Zero, in de carrosserievormen hatchback en SUV. Het verhaal van één specifieke auto, dus schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, haal je uit een betaald voertuigrapport.
Elk VIN heeft 17 tekens en de letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat ze niet met 1 en 0 verward kunnen worden. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de fabrikant. Positie 4 tot en met 8 beschrijft het voertuig, positie 9 is het controlecijfer, positie 10 geeft het modeljaar, positie 11 de assemblagefabriek en positie 12 tot en met 17 het serienummer. Auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, hebben dit formaat.
Voor DR hebben we nog geen WMI-codes in ons bestand, dus we kunnen voor dit merk geen land of fabrikantcode noemen. Het teken voor het modeljaar kun je gelukkig wel gewoon zelf aflezen. Onze versiegegevens voor DR beginnen in 2009 en lopen door tot nu. Je komt dus het teken 9 tegen voor 2009 en daarna letters vanaf A voor 2010: A=2010, B=2011, C=2012, D=2013 enzovoort tot en met T voor 2026.
Positie 9 is een controlecijfer dat Noord-Amerikaanse VIN's op een vaste manier moeten invullen, terwijl veel Europese VIN's het anders gebruiken. Positie 11 wijst naar de fabriek en de laatste zes tekens zijn het serienummer, waarmee je de ene auto van de andere van hetzelfde type onderscheidt.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Het nummer van 17 tekens staat meestal in het kentekenbewijs en op een plaatje of ingeslagen op de auto zelf, vaak zichtbaar onderaan de voorruit aan de bestuurderskant of op een deurstijl. Neem het precies over en voer het in bij de decoder hierboven.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en de regio van productie aangeeft. Op dit moment hebben we geen WMI-codes voor DR, dus de decoder werkt met alle 17 tekens en laat zien wat daarin is vastgelegd.
Kijk naar het 10e teken. Een 9 betekent 2009, A betekent 2010, B betekent 2011 en de letters lopen daarna door, dus een DR uit 2020 heeft een L en een DR uit 2023 een P. Onze DR-gegevens beginnen in 2009, dus die reeks mag je verwachten.
De decoder geeft je de fabrikant, het modeljaar en het land van productie die in het nummer zitten en kost niets. Een voertuigrapport gaat daarna over de individuele auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. De twee beantwoorden dus verschillende vragen.
Decodeer eerst het VIN en vergelijk het modeljaar met wat de verkoper zegt. Controleer daarna of het nummer op de auto overeenkomt met dat in de papieren. Met een rapport over de geschiedenis van de auto zie je vervolgens de kilometerstanden en eigenaren voordat je over de prijs onderhandelt.