Voer het VIN van 17 tekens van je Doninvest in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer een Doninvest-VIN van 17 tekens in en de VIN-decoder leest af wat er in het nummer verwerkt zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Het is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren. Onze gegevens over dit merk gaan over de Assol, Kondor en Orion, verkocht als sedan en stationwagon, met modeljaren van 1998 tot en met 2002.
De decoder vertelt je wat een Doninvest was toen hij de fabriek verliet. Het verhaal van één specifieke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalregistraties en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de wereldwijde fabrikantidentificatie. Onze lijst met WMI-codes voor Doninvest is nog leeg, dus we hebben hier geen code om te noemen. De decoder werkt gewoon met wat de eerste drie tekens van jouw nummer zeggen.
Teken 4 tot en met 8 beschrijven het voertuig en teken 9 is het controlecijfer. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die plek anders invullen. Een controlecijfer dat je vreemd lijkt, is dus geen reden tot zorg. Teken 10 geeft het modeljaar. De Doninvest-modellen in onze gegevens lopen van 1998 tot en met 2002, en in VIN-termen betekent dat W voor 1998, X voor 1999, Y voor 2000, 1 voor 2001 en 2 voor 2002. Een Doninvest Orion met een Y op positie 10 wijst bijvoorbeeld op modeljaar 2000.
Teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van die ene auto. De VIN-indeling met 17 tekens wordt gebruikt voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd, dus ze geldt voor elke Doninvest in ons aanbod.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst in het kentekenbewijs, waar alle 17 tekens op staan. Op de auto zelf zit het VIN meestal in de carrosserie geslagen en zie je het door de voorruit onderaan het dashboard aan de bestuurderskant.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land aanduidt. We hebben nog geen WMI-codes van Doninvest vastgelegd, dus de decoder leest gewoon de tekens die je invoert. Teken 4 tot en met 8 beschrijven daarna het voertuig zelf.
Kijk naar teken 10 van het VIN. Voor de modeljaren in onze Doninvest-gegevens betekent W 1998, X 1999, Y 2000, 1 2001 en 2 2002. De Assol, Kondor en Orion vallen allemaal binnen dat bereik.
De decoder leest het nummer zelf en geeft je de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Een voertuigrapport volgt één specifieke auto door zijn hele leven en toont schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalregistraties en eerdere eigenaren. Samen geven ze je de fabrieksgegevens en de eigen geschiedenis van de auto.
Decodeer eerst het VIN en controleer of het modeljaar en het land kloppen met wat de verkoper vertelt. Vergelijk daarna het VIN in het kentekenbewijs met dat op de auto en bekijk de voertuiggeschiedenis van precies die auto voordat je het eens wordt over een prijs.