Voer het VIN van 17 tekens van je DFSK in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een DFSK in en de VIN-decoder leest af wat er in het nummer verborgen zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens over het merk omvatten vijf modellen, waaronder de 500, 580, 600, F5 en Seres 3, met modeljaren van 2019 tot nu. De carrosserievorm die we hebben vastgelegd is SUV. De VIN-decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Met het nummer kom je ook bij het verhaal van één specifieke auto: schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Die informatie staat in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN heeft 17 tekens en bevat nooit de letters I, O of Q. De eerste drie tekens vormen de WMI, de wereldwijde fabrikantcode, die de producent en het land van productie aanwijst. Voor DFSK hebben we nog geen WMI-code vastgelegd, dus we kunnen hier geen specifiek voorvoegsel van drie tekens voor het merk noemen. Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, teken 9 is het controlecijfer, teken 11 geeft de fabriek aan en teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer.
Het modeljaar staat op positie 10. Dit teken is het belangrijkste als je advertenties van DFSK-modellen vanaf 2019 met elkaar vergelijkt. K staat voor 2019, L voor 2020, M voor 2021, N voor 2022, P voor 2023, R voor 2024, S voor 2025 en T voor 2026. Een VIN met bijvoorbeeld een M op de tiende plaats hoort bij modeljaar 2021.
Het controlecijfer op positie 9 is verplicht in Noord-Amerika, terwijl veel Europese VIN's die plek anders invullen. Lees er dus niets in op basis van de waarde alleen. Het VIN-systeem geldt voor auto's die vanaf 1981 zijn gebouwd en dezelfde leesregels gelden voor elke DFSK in onze gegevens, van de 500 en 580 tot de 600, F5 en Seres 3.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Het VIN staat in het kentekenbewijs en is ook in de auto zelf geslagen. Kijk door de voorruit naar de onderste hoek aan de bestuurderskant en bekijk de sticker in de deurpost. Vergelijk het teken voor teken met de papieren.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land van productie aanwijst. Op dit moment hebben we geen WMI-codes voor DFSK vastgelegd. De VIN-decoder leest het modeljaar nog steeds af uit teken 10 en het beschrijvende deel uit teken 4 tot en met 8.
Kijk naar het tiende teken van het VIN. Voor de modeljaren in onze DFSK-gegevens is dat K voor 2019, L voor 2020, M voor 2021, N voor 2022, P voor 2023, R voor 2024, S voor 2025 of T voor 2026. De VIN-decoder vertaalt het voor je.
De VIN-decoder is gratis en laat zien wat er in het nummer zit: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat over die ene auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren. Samen geven ze je het complete beeld van de auto waar je naar kijkt.
Begin met het decoderen van het VIN en controleer of het modeljaar klopt met de advertentie en het kentekenbewijs. Check daarna of het VIN op de auto overeenkomt met de papieren en zoek de voertuiggeschiedenis van precies die auto op. Kilometerstanden en eerdere eigenaren geven het vaakst de doorslag of de prijs redelijk is.