Voer het VIN van 17 tekens van je Daimler in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een Daimler in en de VIN-decoder leest af wat erin zit: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Onze gegevens voor dit merk omvatten 6 modellen, waaronder de 2.8 - 5.3, Coupe, Landaulette, Super Eight en XJ 40, als sedan en coupé, met modeljaren van 1969 tot en met 2009. De decoder is gratis en je hoeft je nergens voor te registreren.
Het VIN is ook de sleutel tot de gegevens van één specifieke auto. Het verhaal van die auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Kies een Daimler model en ontdek hoe het VIN werkt.
Elk VIN heeft 17 tekens. De letters I, O en Q komen er nooit in voor, zodat je ze niet kunt verwarren met 1 en 0. De eerste drie tekens vormen de WMI, de code van de wereldwijde fabrikantidentificatie. Voor Daimler herkennen we er drie: WD3, WD4 en WDA. Alle drie horen bij Duitsland. Begint een VIN met een van deze codes, dan weet je dat de auto daar is gebouwd.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, dat het voertuig zelf omschrijft. Teken 9 is het controlecijfer. Noord-Amerikaanse VIN's moeten dat gebruiken als controle, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Een Daimler-VIN uit Duitsland hoeft op die plek dus geen berekend cijfer te hebben. Teken 12 tot en met 17 vormen het serienummer van de individuele auto.
Op positie 10 staat het modeljaar. Onze versiegegevens voor Daimler lopen van 1969 tot 2009. De letters en cijfers die binnen de VIN-norm voor die periode vallen, lopen van B voor 1981 tot 9 voor 2009. Een Daimler met een H op positie 10 is een model uit 1987, een K betekent 1989, een 1 betekent 2001 en een 9 betekent 2009. Positie 11 geeft de fabriek aan waar de auto is geassembleerd. Het VIN-formaat zoals hier beschreven geldt voor auto's die vanaf 1981 zijn gebouwd.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Kijk eerst op het kentekenbewijs, daar staan alle 17 tekens op. Op de auto zelf staat het VIN meestal ingeslagen of op een plaatje onderaan de voorruit aan de bestuurderskant en op een plaatje in de deurstijl. Neem alle 17 tekens exact over. De letters I, O en Q komen in een VIN namelijk nooit voor.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land aanduidt. Voor Daimler koppelen we WD3, WD4 en WDA, alle drie aan Duitsland. Dit zijn de codes die we voor dit merk herkennen.
Kijk naar het tiende teken. Letters van B tot en met Y staan voor 1981 tot en met 2000 en de cijfers 1 tot en met 9 voor 2001 tot en met 2009. Een H is dus 1987, een T is 1996 en een 5 is 2005. De decoder leest dit teken voor je uit en laat het jaar meteen zien.
De decoder geeft je de feiten die in het nummer zitten: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport gaat daarna verder met het verhaal van die ene auto, inclusief schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk de fabrikant, het modeljaar en het land met de beschrijving van de verkoper en het kentekenbewijs. Controleer of het VIN op de auto teken voor teken overeenkomt met de papieren. Bekijk daarna de voertuiggeschiedenis van precies deze auto, zodat de kilometerstand, de eerdere eigenaren en eventuele meldingen van schade of diefstal duidelijk zijn voordat je over de prijs onderhandelt.