Voer het VIN van 17 tekens van je DAF in en zie de fabrieksgegevens. Gratis en zonder registratie.
Kijk op het dashboard, de deurstijl aan de bestuurderskant of op het kentekenbewijs.
Typ alle 17 tekens. De letters I, O en Q komen nooit voor in een VIN.
Bekijk gratis de fabrieksgegevens en vraag een volledig rapport aan voor de geschiedenis achter het VIN.
Voer het VIN van 17 tekens van een DAF in en de VIN-decoder leest af wat erin is vastgelegd: de fabrikant, het modeljaar en het land van productie. Het is gratis en je hoeft je nergens voor aan te melden. Onze gegevens over het merk omvatten de 46 en de 66, met modeljaren van 1972 tot en met 1975 en de carrosserievormen sedan, stationwagon en coupé.
De decoder vertelt je wat het nummer zegt over de auto zoals die de fabriek verliet. Het verhaal van één specifieke auto, met schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, vind je in een betaald voertuigrapport.
Elk VIN telt 17 tekens, en de letters I, O en Q komen er nooit in voor. De eerste drie, de WMI, wijzen de fabrikant en het land aan. De WMI die wij aan DAF koppelen is XLR, en die hoort bij Nederland. Begint jouw VIN met XLR, dan leest de decoder het als een DAF die in Nederland is gebouwd.
Teken 4 tot en met 8 vormen het beschrijvende deel, waarin de fabrikant gegevens als het model en de carrosserie vastlegt. Positie 9 is het controlegetal. In Noord-Amerika is dat verplicht, terwijl veel Europese VIN's die positie anders invullen. Positie 10 is het modeljaar, positie 11 de fabriek en positie 12 tot en met 17 het serienummer van de afzonderlijke auto.
Het teken voor het modeljaar volgt een vaste schaal voor auto's die sinds 1981 zijn gebouwd. Onze versiegegevens voor DAF lopen van 1972 tot en met 1975, dus die jaren liggen in de tijd voordat deze schaal bestond. De XLR-code is degene die wij voor het merk herkennen, en de decoder werkt vanuit die code.
Elk VIN heeft zes delen. Dit betekent elk van die delen.
| Deel | Tekens | Betekenis |
|---|---|---|
| WMI | 1 t/m 3 | Wereldwijde fabrikantcode: wie het voertuig heeft gebouwd en waar |
| VDS | 4 t/m 8 | Voertuigomschrijving: model, carrosserievorm en motor, zoals de fabrikant die vastlegt |
| Controlecijfer | 9 | Controlewaarde waarmee je kunt nagaan of de VIN klopt |
| Modeljaar | 10 | Code voor het modeljaar |
| Fabriek | 11 | Code voor de assemblagefabriek |
| Serienummer | 12 t/m 17 | Volgnummer in de productie van dit voertuig |
Aan de bestuurderskant, zichtbaar door de voorruit.
Op een sticker op de deurstijl of de rand van het portier.
Afgedrukt op het kentekenbewijs of de eigendomspapieren.
Bij veel modellen ingeslagen in het schutbord of het frame.
Een VIN bestaat uit zes delen en elk deel vertelt iets over het voertuig. In onze gidsen lees je hoe je het VIN leest en wat het wel en niet kan vertellen.
Voer het VIN van 17 tekens in en zie binnen enkele seconden de fabrieksgegevens.
Zoek het nummer van 17 tekens op het voertuig zelf, in de kentekenpapieren en in de verzekeringsdocumenten. Neem het precies over zoals het er staat en denk eraan dat de letters I, O en Q nooit in een VIN voorkomen.
De eerste drie tekens vormen de WMI, die de fabrikant en het land noemt. Wij koppelen XLR aan DAF, en die code hoort bij Nederland. De decoder leest eerst deze code en bouwt de rest van het resultaat daarop voort.
Dat leest de decoder voor je af. Bij auto's die sinds 1981 zijn gebouwd is het het 10e teken, een letter of cijfer op een vaste schaal. Onze DAF-gegevens bestrijken modeljaren 1972 tot en met 1975, en de decoder geeft het jaar dat hij vindt.
De decoder is gratis en laat zien wat er in het VIN is vastgelegd: fabrikant, modeljaar en land van productie. Een voertuigrapport is de volgende stap, want dat gaat over de afzonderlijke auto, van schade en ongelukken en kilometerstanden tot diefstalmeldingen en eerdere eigenaren.
Begin met het decoderen van het VIN en vergelijk het resultaat met wat de verkoper zegt, ook over het model, zoals de 46 of 66, en de carrosserievorm, of dat nu een sedan, stationwagon of coupé is. Check daarna de voertuiggeschiedenis van precies die auto, zodat je het verleden kent voordat je het over de prijs eens wordt.