Voertuigrapport van je Vespa

Voer het VIN in van de Vespa scooter die je wilt kopen en ontdek wat de registraties erover zeggen.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut

Het Vespa-aanbod in onze data begint bij 49 cm³ en loopt op tot 310 cm³, met een topvermogen van 25 pk, en omvat modeljaren van 1963 tot nu. Een tweedehands Primavera 50 en een tweedehands GTS 310 zijn heel verschillende aankopen, maar bij allebei hoort een verhaal van de verkoper dat je vanaf het zadel niet kunt beoordelen.

Alles begint bij het VIN van 17 tekens. De Vespa VIN-decoder laat zien wat er in het nummer zelf zit opgeslagen, zoals fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Een voertuigrapport volgt daarnaast die ene machine en laat zien wat er geregistreerd staat aan schade, kilometerstanden, diefstal en eigenaarswisselingen.

Wat een rapport laat zien over een tweedehands Vespa

  • Schade en ongelukken die bij het VIN van de Vespa geregistreerd staan
  • Kilometerstanden die door de jaren heen zijn vastgelegd
  • Meldingen van diefstal en opsporing
  • Eigenaarswisselingen en registratiegeschiedenis
  • Technische gegevens van het voertuig

Dit check je voordat je een tweedehands Vespa koopt

Begin bij hoe groot de keuze is. Onze data bevat 104 modellen, van de Primavera 50 en Sprint 50 tot de GTS 310 en GTV 310 Officina 8, met daartussen de GTS 300, GTV 300, Sprint 125 en Primavera 150. Dat betekent grote verschillen in leeftijd en vraagprijs op de tweedehandsmarkt. Een scooter uit de jaren zestig en eentje van vorig jaar staan zo naast elkaar in dezelfde advertenties, en de prijs alleen zegt weinig over wat ze allebei hebben meegemaakt.

Kijk daarna naar wat een bezichtiging wel en niet kan uitwijzen. Met een korte proefrit en een handvol foto's kun je schade en kilometerstand moeilijk beoordelen. Glanzende lak en nieuwe onderdelen kunnen een gerepareerd ongeluk verbergen, en een schoon dashboard zegt weinig over de afstand die een scooter heeft gereden. Een advertentie met een Sei Giorni 300, een Primavera 125 x Gigi Limited Edition of een GTS 300 75th Anniversary Limited Edition is de beschrijving van de verkoper. Het VIN, meestal ingeslagen in het frame bij de balhoofdbuis en vermeld in de kentekenpapieren, koppelt die beschrijving aan één specifieke machine.

Daar komt het voertuigrapport van pas. Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat, en dat wil je weten voordat je een aanbetaling doet of naar een bezichtiging reist. Een check kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop, en je hebt er iets onafhankelijks mee om tegenover het verhaal van de verkoper te zetten. Komen de gegevens overeen, dan koop je met meer vertrouwen. Wijken ze af, dan heb je een duidelijke reden om vragen te stellen of af te dingen.

Zo werkt het

1

Voer het VIN in

Neem het over uit de advertentie, de papieren of het chassisnummer op het frame zelf.

2

Vraag het rapport aan

Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.

3

Lees wat er geregistreerd staat

Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten op tafel.

Alleen het VIN van een Vespa uitlezen

De VIN-decoder laat zien wie de Vespa gebouwd heeft, uit welk modeljaar hij komt en in welk land van productie hij is gemaakt. De voertuiggeschiedenis staat in het voertuigrapport.

Vespa VIN-decoder

Vespa-modellen

Interesse in een bepaald Vespa-model? Op elke pagina hieronder lees je hoe je het VIN van dat model uitleest.

Toon alle 104 modellen

Vragen en antwoorden

Wat laat een voertuigrapport van een tweedehands Vespa zien?

Het laat gegevens zien zoals schade, kilometerstanden, diefstal, eigenaarswisselingen en technische data van de scooter achter dat VIN. Samen vertellen ze het verhaal van die ene machine.

Weet ik met alleen het VIN wat ik koop?

Het VIN vertelt je wat erin is vastgelegd: fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Het verhaal van de scooter, dus ongelukken, kilometerstanden, diefstal en eerdere eigenaren, staat in het voertuigrapport.

Moet ik de voertuiggeschiedenis checken voordat ik naar de verkoper ga?

Ja. Het VIN staat in de kentekenpapieren, dus je kunt het aan de verkoper vragen en de gegevens nakijken voordat je een dag onderweg bent of een aanbetaling doet. Je komt dan bij de bezichtiging aan en weet al wat je moet vragen.

Wat doe ik met het rapport als ik het heb?

Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en met de papieren: kilometerstand, eigenaren, schade, model en jaar. Klopt iets niet, vraag de verkoper dan om uitleg en gebruik het verschil als reden om over de prijs te onderhandelen.

Wat heeft een check voor zin als de Vespa is geïmporteerd of in het buitenland is gebouwd?

Scooters van één merk worden vaak in veel landen gebouwd en verkocht, dus de geschiedenis van een machine kan over de grens gaan. Een check op VIN volgt het nummer in plaats van de lokale papieren van de verkoper, zodat je een breder beeld krijgt van een scooter die in meer dan één land heeft gereden.

Een Vespa kopen? Check eerst de voertuiggeschiedenis

Voer het VIN in en ga door naar het rapport.

Betrouwbare gegevensbronnenZoekt in 45+ landenOngelukken, kilometerstand & diefstalRapport in ~1 minuut