Voertuigrapport van je TGB
Voer het VIN in van de TGB scooter die je wilt kopen en ontdek wat de registraties erover zeggen.
In onze TGB-gegevens lopen de motorinhouden van 49 tot 561 cm³, komt het vermogen niet boven de 43 pk uit en strekken de modeljaren zich uit van 2005 tot 2023, verdeeld over 29 modellen. Een tweedehands TGB kan een recente Blade of Bullet zijn, maar ook een veel oudere machine met meerdere eigenaren achter zich. Weet dus wat voor type je voor je hebt, voordat je erheen rijdt om te kijken.
Het VIN is de sleutel tot dit alles. Voer het nummer in bij de TGB VIN-decoder en je ziet wat erin is vastgelegd: fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Het verhaal van die ene scooter, dus schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren, staat in het voertuigrapport dat je met hetzelfde nummer opvraagt.
Wat een rapport laat zien over een tweedehands TGB
- Schade en ongelukken die bij het VIN van de TGB geregistreerd staan
- Kilometerstanden die door de jaren heen zijn vastgelegd
- Meldingen van diefstal en opsporing
- Eigenaarswisselingen en registratiegeschiedenis
- Technische gegevens van het voertuig
Dit check je voordat je een tweedehands TGB-scooter koopt
Het aanbod is breed. Blade, Bullet, Target en X Race zijn de nieuwste namen in onze gegevens, terwijl Sunset, Octane, Mystique en R meer aan de oudere kant van de lijst staan. Van de 29 modellen zijn er 26 scooters en 3 ATV's, en de motoren lopen uiteen van 49 tot 561 cm³. Op de tweedehandsmarkt betekent dat grote verschillen in leeftijd en prijs, en twee motoren met een vergelijkbare vraagprijs kunnen een totaal ander verleden hebben.
Schade en kilometerstand beoordeel je lastig na een proefrit en een paar foto's. Glimmende lak en nieuwe onderdelen kunnen een gerepareerde valpartij verbergen, en het getal op het dashboard vertelt maar de helft van het verhaal. Een voertuiggeschiedenis geeft je gegevens om ertegenaan te houden: schademeldingen, kilometerstanden door de jaren heen, diefstalmeldingen en eigenaarswisselingen.
Het verhaal van de verkoper en de papieren kunnen afwijken van wat er geregistreerd staat, dus begin bij het nummer zelf. Zoek het chassisnummer dat in het frame is geslagen, vaak bij de balhoofdbuis, en op het plaatje of de sticker, en vergelijk het met de kentekenpapieren. Check de voertuiggeschiedenis voordat je langsgaat of een aanbetaling doet, want die stap kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. Komt wat er geregistreerd staat overeen met het verhaal van de verkoper, dan koop je met een helderder beeld. Is dat niet zo, dan heb je een reden om vragen te stellen en af te dingen.
Zo werkt het
Voer het VIN in
Neem het over uit de advertentie, de papieren of het chassisnummer op het frame zelf.
Vraag het rapport aan
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Lees wat er geregistreerd staat
Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten op tafel.
Alleen het VIN van een TGB uitlezen
De VIN-decoder laat zien wie de TGB gebouwd heeft, uit welk modeljaar hij komt en in welk land van productie hij is gemaakt. De voertuiggeschiedenis staat in het voertuigrapport.
TGB VIN-decoder
Vragen en antwoorden
Wat laat een voertuiggeschiedenis van een TGB zien?
Een rapport dat je met het VIN opvraagt, kan gegevens tonen zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens. Samen geven ze je een beeld van hoe die ene scooter geleefd heeft, en niet alleen van welk model het is.
Is het VIN alleen genoeg om het voertuig te kennen?
De 17 tekens vertellen wie het gebouwd heeft, in welk land, welk modeljaar het is en in welke fabriek, en de decoder leest dat allemaal uit. Wat er daarna met de machine is gebeurd, zoals ongelukken, kilometerstanden en eerdere eigenaren, vind je in het voertuigrapport.
Moet ik de voertuiggeschiedenis checken voordat ik bij de verkoper langsga?
Ja, het liefst voordat je erheen rijdt en zeker voordat je een aanbetaling doet. Je komt aan met kennis van wat er geregistreerd staat, zodat je de verkoper gerichte vragen kunt stellen in plaats van zijn verhaal klakkeloos te geloven.
Wat doe ik met het rapport als ik het heb?
Lees het naast het verhaal van de verkoper en de kentekenpapieren. Waar die drie overeenkomen, kun je met meer vertrouwen doorgaan. Waar ze verschillen, vraag je de verkoper om uitleg en gebruik je het verschil als reden om af te dingen.
Wat levert een check op bij een TGB die geïmporteerd of in het buitenland gebouwd is?
Scooters van één merk worden vaak in veel landen gebouwd en verkocht, dus één machine kan een geschiedenis hebben die over grenzen heen gaat. Het VIN bevat het land van productie, en een rapport dat je met dat nummer opvraagt brengt de gegevens erbij samen, zodat je de motor niet alleen op het woord van de verkoper beoordeelt.
Een TGB kopen? Check eerst de voertuiggeschiedenis
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.