Entrez le VIN d'une Can-Am ATV pour lire ce que le numéro indique.
Entrez le numéro d'identification à 17 caractères d'une Can-Am et le décodeur vous indique qui a construit le véhicule, à quel millésime il appartient et dans quel pays il a été fabriqué. Notre base de données répertorie 20 modèles Can-Am, de l'Outlander 1000, Outlander 500 et Outlander 800 au Ryker 600, Ryker 900, DS 70 et Renegade 1000, avec des millésimes de 2007 à 2025. Le service est gratuit et ne nécessite aucune inscription.
Un numéro d'identification ne contient pas d'informations sur les accidents, le kilométrage, les vols ou les propriétaires précédents, le décodeur ne peut donc pas les afficher. Ces informations proviennent de l'historique du véhicule, qui est une étape distincte du décodage gratuit.
20 modèles dans nos données, les plus récents en premier.
Les trois premiers caractères identifient le fabricant et le pays où le véhicule a été construit. Les caractères 4 à 8 décrivent le véhicule lui-même, mais chaque fabricant les code à sa manière, ils ne se traduisent donc pas de la même façon d'une marque à l'autre. Le caractère 9 est un chiffre de contrôle, obligatoire en Amérique du Nord. Le caractère 10 indique le millésime, qui pour Can-Am dans nos données s'étend de 2007 à 2025. Le caractère 11 désigne l'usine d'assemblage, et les caractères 12 à 17 constituent le numéro de série. Les lettres I, O et Q ne figurent jamais dans un numéro d'identification.
Sur un VTT, le numéro d'identification est généralement gravé dans le cadre et répété sur une plaque ou un autocollant, il figure également dans les papiers d'immatriculation. Commencez par examiner le cadre et vérifiez que le numéro correspond aux papiers. Cela s'applique aussi bien à un DS 90 qu'à un Outlander 1000 ou un Renegade 800. Un véhicule construit avant 1981, ou possédant un numéro de cadre plus court, ne peut pas être décodé par un décodeur de numéro d'identification, car le format à 17 caractères s'applique aux véhicules construits depuis 1981.
Le décodeur lit le numéro. Un rapport d'historique recherche les dossiers qui y sont associés.
Rapport d'historique Can-AmIl est généralement gravé dans le cadre et aussi imprimé sur une plaque ou un autocollant. Vous le trouverez également dans les papiers d'immatriculation. Si le numéro du cadre et les papiers ne correspondent pas, demandez au vendeur pourquoi.
Les caractères 1 à 3 identifient le fabricant et le pays de fabrication. Les caractères 4 à 8 décrivent le véhicule, et le fabricant décide de leur codage.
Le millésime est codé dans le caractère 10. Le décodeur le lit pour vous, et nos données Can-Am couvrent les millésimes 2007 à 2025.
Il lit uniquement le numéro d'identification lui-même, il vous donne donc le fabricant, le millésime et le pays de fabrication. Les accidents, le kilométrage, les vols et les propriétaires ne sont pas stockés dans le numéro d'identification.
Comparez le numéro d'identification sur le cadre avec la plaque et les papiers d'immatriculation, et vérifiez que le millésime correspond au modèle, par exemple un Outlander 450 ou un DS 250. Demandez les factures d'entretien et examinez le véhicule en personne.
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