Introdu numărul VIN al mașinii Renault pe care vrei s-o cumperi și vezi ce spun înregistrările despre ea.
Datele noastre despre Renault acoperă anii modelului 1956 - prezent și includ 71 de modele, de la Dauphine și Estafette până la Arkana și Austral. De aceea, o mașină second-hand Renault poate fi una veche de zeci de ani sau una abia ieșită din showroom, iar istoricul fiecăreia arată foarte diferit. Înainte să plătești, merită să știi ce spun înregistrările despre exact mașina pe care o ai în față.
Verificarea după numărul VIN lămurește faptele legate de o singură mașină: daune, citiri de kilometraj, semnalări de furt, schimbări de proprietari și date tehnice. Decodorul VIN Renault îți arată ce este codat chiar în număr, iar raportul merge mai departe, în înregistrările făcute pe acel număr. Folosite împreună, transformă un șir de caractere de pe parbriz într-o mașină cu un trecut pe care îl poți citi.
Un test drive și câteva poze îți spun cum arată și cum merge mașina acum. Despre kilometrajul real sau despre accidentul de acum doi proprietari nu spun mai nimic. Un Clio, un Captur sau un Kangoo pot arăta impecabil, iar un luciu perfect este tocmai ce lasă în urmă o reparație bine făcută. Tipurile de caroserie din datele noastre merg de la Hatchback, Sedan și Estate până la SUV, Van, Cabriolet, Coupe și Roadster, iar fiecare poate ascunde un impact reparat sub vopsea nouă.
Apoi mai e povestea vânzătorului. Anunțul spune un singur proprietar, carnetul de service pare în regulă, kilometrajul pare rezonabil. Uneori înregistrările spun același lucru, alteori nu. Să ai ceva independent cu care să compari ce spune vânzătorul te ajută în ambele cazuri: fie îți confirmă o mașină bună, fie îți dă un motiv concret să pui întrebări și să negociezi prețul. O verificare înainte de vizită sau de avans costă puțin față de o achiziție greșită.
Contează și granițele. Mașinile aceleiași mărci sunt adesea fabricate în mai multe țări și vândute în multe altele, așa că o singură mașină poate trece în viața ei prin mai multe registre. Codurile de producător pe care le cunoaștem pentru Renault duc spre Franța, dar mașina din fața ta poate fi fost înmatriculată prima dată, condusă și vândută cu totul în altă parte. Numărul VIN este cel care o urmărește peste toate aceste granițe.
Copiază-l din anunț, din acte sau de pe mașină.
Continui pe pagina raportului și alegi cum plătești.
Compară-le cu povestea vânzătorului și hotărăște-te având faptele în față.
Decodorul VIN citește codul producătorului, anul modelului și țara de fabricație ale unui Renault. Nu arată istoricul mașinii.
Decodor VIN RenaultPoate arăta înregistrări precum daune, citiri de kilometraj, semnalări de furt, schimbări de proprietari și date tehnice pentru mașina din spatele numărului VIN. Se aplică la fel, fie că te uiți la un Clio, un Captur, un Kadjar sau un Espace.
Numărul VIN identifică mașina și conține detalii codate, precum producătorul, pe care decodorul le citește pentru tine. Ce s-a întâmplat cu mașina după ce a fost construită este alt strat, iar acela îl dezvăluie raportul de istoric.
Da, înainte de vizită și cu siguranță înainte de avans. Verificarea costă puțin față de o achiziție greșită, îți poate scuti un drum sau îți spune ce să întrebi când ajungi.
Pune-l lângă ce îți spune vânzătorul și lângă acte: proprietari, kilometraj, daune, date. Când cele trei se potrivesc, cumperi cu mai multă încredere. Când diferă, cere o explicație sau folosește diferența ca să negociezi.
Gândește-te la istoricul lui ca la ceva ce poate trece prin mai multe țări, pentru că viața de dinainte a mașinii s-a petrecut în altă parte, iar actele din mâna ta pot începe târziu. Verifică numărul VIN înainte să te angajezi, ca înregistrările să-ți arate tabloul complet, nu doar capitolul local.
Introdu numărul VIN și continuă către raport.