Een tweedehands auto kan er van buiten perfect uitzien en toch een total-lossverleden, een teruggedraaide teller of een openstaande financiering verbergen. Met een voertuiggeschiedenisrapport kom je het te weten voordat je betaalt.
Maar wat staat er precies in zo'n rapport? Hier lees je elk belangrijk onderdeel en waarom het ertoe doet.
Het belangrijkste in het kort
- Een compleet voertuiggeschiedenisrapport behandelt ongelukken, kilometerstanden, diefstal, eigenaren en meer
- De gegevens komen van verzekeraars, overheidsregisters, keuringsstations en veilingen
- Je kunt elk VIN gratis decoderen op HistoVIN voordat je beslist of je een compleet rapport nodig hebt
Schade en ongelukken
Dit willen kopers meestal als eerste weten. Een geschiedenisrapport kan laten zien:
- Of het voertuig betrokken was bij een geregistreerd ongeluk
- Hoe ernstig de gemelde schade was (licht, matig, zwaar)
- Of een verzekeraar het voertuig total loss (afgeschreven) heeft verklaard
- Registraties van airbaginzet
- Verklaringen van water- of brandschade
Let op: niet elk ongeluk komt in de database terecht. Voorvallen die niet aan de verzekering zijn gemeld, zoals een kleine blikschade die uit eigen zak is betaald, staan er mogelijk niet in. Maar ernstige schade, verzekeringsclaims en total-lossverklaringen staan er vrijwel altijd wel in.
Kilometerstanden
Kilometerfraude is een van de meest voorkomende vormen van fraude met tweedehands auto's. Een voertuiggeschiedenisrapport toont de kilometerstanden die op verschillende momenten in het leven van de auto zijn vastgelegd: bij keuringen, onderhoudsbeurten, veilingen en registraties.
Daalt de kilometerstand tussen twee geregistreerde data plotseling, of springt hij op een onmogelijke manier omhoog, dan meldt het rapport dat. Dit is de betrouwbaarste manier om een teruggedraaide teller op te sporen, zonder dat je de auto naar een specialist hoeft te brengen.
Wil je zelf leren hoe je deze signalen leest, lees dan onze gids over het herkennen van kilometerfraude.
Diefstal
Een geschiedenisrapport controleert of het VIN van het voertuig voorkomt in registers van gestolen voertuigen. Rapporten putten uit politiedatabases en nationale registers in meer dan 45 landen.
Wie een gestolen auto koopt, ook zonder het te weten, kan te maken krijgen met inbeslagname zonder vergoeding. Alleen al deze controle is de prijs van een rapport waard.
Eerdere eigenaren
Hoeveel eigenaren heeft de auto gehad? Hoe lang heeft elk hem gehouden? Vaak wisselende eigenaren kunnen wijzen op hardnekkige problemen die steeds werden doorgegeven. Een auto met een of twee eigenaren die hem lang hebben gehouden is over het algemeen een beter teken.
Het rapport toont doorgaans het aantal eerdere eigenaren en in sommige gevallen de regio's of landen waar het voertuig geregistreerd heeft gestaan.
Registratie en eigendomsgegevens
Dit onderdeel laat zien of het voertuig een schone titel heeft of is gesaneerd, herbouwd of afgeschreven; of het ooit is geregistreerd als taxi, huurauto of wagenparkvoertuig; en of er titelaantekeningen op staan (terugkoop op grond van lemon law, watertitel enzovoort).
Een auto die jarenlang huurauto of wagenparkvoertuig was, kan weinig kilometers hebben en toch hard gebruikt zijn. Als je het eerdere gebruik kent, beoordeel je de vraagprijs anders.
Technische specificaties
Het rapport bevestigt de fabrieksspecificaties van het voertuig: motortype, cilinderinhoud, brandstof, transmissie, carrosserievorm en meer. Daarmee controleer je of de auto voor je overeenkomt met wat de verkoper zegt en of er geen belangrijke onderdelen zijn verwisseld.
Deze basisgegevens krijg je ook gratis met de VIN-decoder van HistoVIN, zonder dat je een rapport hoeft te kopen.
Keurings- en onderhoudsgegevens
Sommige rapporten bevatten gegevens van technische keuringen (MOT in het Verenigd Koninkrijk, TÜV in Duitsland, periodieke keuringen in andere markten), waarin de kilometerstand en de toen genoteerde gebreken staan. Dat helpt je een beeld van het onderhoud op te bouwen, ook zonder fysiek onderhoudsboekje.
Financiële lasten (controle op financiering en pandrecht)
In sommige landen en markten kan een geschiedenisrapport laten zien of er nog financiering op het voertuig rust, dus of de vorige eigenaar er geld op heeft geleend en dat niet heeft terugbetaald. Koop je zo'n auto, dan kan de geldschieter het recht hebben hem terug te nemen, ook al ben jij te goeder trouw.
Zo krijg je een voertuiggeschiedenisrapport
Voer het VIN in bij de gratis decoder van HistoVIN om de basisgegevens van het voertuig te bevestigen. Vandaar kun je via onze partners, toonaangevende leveranciers van voertuiggegevens, een compleet geschiedenisrapport opvragen, met meer dan 45 landen en een breed scala aan databronnen.
Het rapport is meestal binnen ongeveer een minuut na betaling klaar.
Controleer een voertuig voordat je besluit
Decodeer een VIN gratis, of vraag een volledig voertuigrapport aan met geregistreerde schade, kilometerstanden en diefstalmeldingen.