Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Wiesmann y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce los 17 caracteres del número VIN de un Wiesmann y el decodificador lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca incluyen dos modelos, el GT y el Roadster, con años modelo de 1993 a 2014, y la carrocería registrada es la de roadster. La versión más potente de nuestros datos tiene 420 CV.
El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte. La historia de un Wiesmann concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN de un coche fabricado desde 1981 tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q nunca se usan. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el identificador mundial del fabricante. Por ahora no tenemos ningún código WMI registrado para Wiesmann, así que no podemos indicarte un prefijo concreto de tres caracteres para la marca. Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo, el 9 es el dígito de control (obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma) y el 11 indica la planta de fabricación.
El carácter 10 es el año modelo, y es la parte más rápida de leer a simple vista. Nuestros datos de versiones de Wiesmann abarcan de 1993 a 2014, así que las letras que te encontrarás en ese intervalo son P para 1993, R para 1994, S para 1995, T para 1996, V para 1997, W para 1998, X para 1999 e Y para 2000. De 2001 a 2009 el carácter es un dígito del 1 al 9, y después las letras vuelven a empezar con A para 2010, B para 2011, C para 2012, D para 2013 y E para 2014.
Los últimos seis caracteres, del 12 al 17, son el número de serie de cada coche. Ese número es el que vincula un GT o un Roadster con sus propios registros, y es el dato con el que se busca un informe del historial del vehículo.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca primero el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo, porque el permiso de circulación siempre lo incluye. En el propio coche, los sitios habituales son una placa visible a través del parabrisas, en la base del salpicadero, y un troquelado en la carrocería o en el marco de la puerta. Compara el número del coche con el de los papeles antes de introducirlo en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos códigos WMI registrados para Wiesmann, así que el decodificador trabaja con el resto del número. Los códigos que mostramos de cada marca son los que reconocemos, y nuestra lista no deja de crecer.
Lee el carácter 10. Para el intervalo de 1993 a 2014 de nuestros datos, P significa 1993, T significa 1996, Y significa 2000, 5 significa 2005, A significa 2010 y E significa 2014. El decodificador te muestra el año en cuanto introduces el número VIN completo.
El decodificador lee lo que codifica el propio número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo parte del mismo número y cubre el coche concreto, con siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si pasas primero el decodificador, confirmas qué coche debería ser, y después el informe te cuenta qué le ha pasado.
Empieza por decodificar el número VIN y confirma que el año modelo y el fabricante coinciden con el anuncio y con el permiso de circulación. Después comprueba que el número del coche es el mismo que figura en los documentos. Cuando todo cuadre, lo más sensato es pedir un informe del historial del vehículo, porque reúne los registros de siniestros, kilometraje y propietarios de ese coche en concreto.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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