Introduce el VIN de 17 caracteres de tu BMW y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Escribe en la casilla de arriba los 17 caracteres del VIN de un BMW y el decodificador lee lo que lleva codificado el número: el fabricante, el año modelo y el país donde se construyó el coche. Funciona con los códigos WMI que reconocemos para la marca, desde WBA, WBB y WBC hasta 5UX, 4US y KRX, y nuestros datos cubren 50 modelos, del Isetta y el 02 al i7, el iX3 y el Neue Klasse. Es gratis y no necesitas registrarte.
El decodificador describe el coche tal como salió de fábrica. La historia de una unidad concreta, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O ni Q. Los tres primeros forman el WMI, el código que indica el fabricante y el país. Los códigos WMI que asignamos a BMW son 4US, 5UX, 5YM, 98M, KRX, LBV, WBA, WBB, WBC, WBE, WBF y WBG. Los que empiezan por W corresponden a Alemania, 4US, 5UX y 5YM a Estados Unidos, 98M a Brasil, KRX a Corea del Sur y LBV a China. Así, un VIN que empieza por WBA te dice que el coche se construyó en Alemania, mientras que uno que empieza por 5UX apunta a Estados Unidos, de donde podría venir un SUV de la serie X.
Los caracteres 4 a 8 son el descriptor, que recoge los datos del vehículo, y el carácter 9 es el dígito de control. En los VIN norteamericanos es obligatorio, mientras que muchos europeos rellenan esa posición a su manera, así que un BMW fabricado en Alemania no se lee igual que uno que empiece por 5UX. El carácter 10 es el año modelo, y para los coches fabricados desde 1981 la primera letra de la serie es la B. Una K en esa posición significa 2019, una N es 2022 y una T es 2026. El carácter 11 indica la planta de montaje y los caracteres 12 a 17 son el número de serie de ese coche en concreto.
Nuestros datos de versiones van desde 1955 hasta hoy, y algunos de los modelos se siguen fabricando. Las carrocerías que tenemos registradas para la marca son berlina, compacto, familiar, roadster, SUV, descapotable y coupé, y la versión más potente de nuestros datos alcanza los 635 CV. Introduce el VIN en el decodificador y verás dónde sitúa el número a tu coche dentro de toda esa gama.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número de 17 caracteres figura en el permiso de circulación y en la placa visible en la base del parabrisas, en el lado del conductor. También está grabado en el propio coche como número de bastidor, así que puedes comparar todos ellos antes de introducir el número en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI. Para BMW reconocemos WBA, WBB, WBC, WBE, WBF, WBG, 4US, 5UX, 5YM, 98M, KRX y LBV, que corresponden a Alemania, Estados Unidos, Brasil, Corea del Sur y China. El WMI te dice quién construyó el coche y en qué país.
Fíjate en el carácter 10. En los coches fabricados desde 1981 es una letra o un dígito, por ejemplo J para 2018, L para 2020 o R para 2024. El decodificador lo lee por ti y te muestra enseguida el año modelo.
El decodificador te cuenta lo que codifica el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo parte del mismo VIN y abarca el coche concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas primero el decodificador, confirmas que el coche coincide con el anuncio, y el informe es el siguiente paso para conocer su pasado.
Empieza decodificando el VIN y compara el fabricante, el año modelo y el país con lo que te dice el vendedor. Después comprueba que el VIN del coche coincide con el de la documentación y consulta el historial del coche a partir de su VIN para ver sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
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