Introduce el VIN de 17 caracteres de tu VUHL y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un VUHL en el decodificador y verás lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca incluyen el 05, un roadster, con años modelo de 2013 a 2017 y una potencia máxima de 385 CV. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
El número VIN es también la llave del historial de un coche concreto: siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Esa información sale de un informe del historial del vehículo de pago, que es el paso lógico cuando ya tienes el VIN delante.
Elige un modelo de VUHL y descubre cómo funciona su VIN.
Todos los VIN de los coches fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el código que identifica al fabricante. De VUHL todavía no tenemos ningún código WMI asignado, así que los tres primeros caracteres de un VIN de VUHL son los que te sirven para comparar con otras fuentes.
Los caracteres 4 a 8 componen la sección descriptiva, y el carácter 9 es el dígito de control. En los VIN norteamericanos es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera. La posición 10 indica el año modelo, y en el VUHL 05 el rango de nuestros datos va de 2013 a 2017. En clave VIN, eso significa las letras D para 2013, E para 2014, F para 2015, G para 2016 y H para 2017.
La posición 11 señala la planta de montaje, y las posiciones 12 a 17 son el número de serie de cada coche. Introduce el VIN completo en el decodificador de arriba y él mismo separa estas secciones por ti.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo y en el propio coche, normalmente en el salpicadero junto al parabrisas o en el marco de la puerta. Cópialo tal cual y recuerda que las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante, y del cuarto al octavo describen el vehículo. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a VUHL, así que el decodificador lee el número y te muestra lo que puede a partir de los 17 caracteres completos.
Fíjate en el décimo carácter. Para los años modelo de nuestros datos, D es 2013, E es 2014, F es 2015, G es 2016 y H es 2017.
El decodificador lee lo que va codificado en el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo cuenta la vida de ese coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Cada uno responde a preguntas distintas.
Empieza decodificando el número VIN y confirma que el año modelo y la carrocería de roadster coinciden con el anuncio. Después revisa el historial del propio coche, para que lo que sepas de su pasado se apoye en registros y no en lo que cuente el vendedor.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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