Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Vespa y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de VIN de Vespa lee el número de 17 caracteres y te muestra qué hay codificado en él: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca abarcan dos modelos, Porter y Vespacar, con años modelo que van de 1971 a 2000. Es gratuito y no pide registro, así que puedes pegar un VIN y ver el resultado al instante.
El decodificador lee el número en sí, pero la historia de una Vespa concreta es otra cosa. Siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores se encuentran en un informe del historial del vehículo de pago.
Un VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante. Por ahora no tenemos registrado ningún código WMI de Vespa, así que no hay una lista de prefijos que mostrar aquí. Los códigos que reconocemos de una marca son los que tenemos asociados a ella, y un VIN que empieza por otros caracteres sencillamente no figura en esa lista.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que aporta datos del propio vehículo. La posición 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra forma. La posición 10 indica el año modelo, y en una Vespa de nuestro rango es donde importan las letras: un 10.º carácter L significa 1990, T significa 1996 e Y significa 2000. La posición 11 señala la planta de fabricación y las posiciones de la 12 a la 17 son el número de serie.
El formato de 17 caracteres se usa en los coches fabricados desde 1981. Nuestros datos de versiones de Vespa empiezan antes, en 1971, y llegan hasta 2000, con una potencia máxima de 65 CV en nuestros datos. Sea cual sea el año, el VIN es la clave para acceder a los registros de un vehículo, y el decodificador es la forma más rápida de leer lo que lleva escrito.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero la documentación del vehículo, donde figuran impresos los 17 caracteres completos. El mismo número está grabado en el propio vehículo, como número de bastidor. Cópialo exactamente, recordando que las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. No tenemos registrado ningún código WMI de Vespa, así que el decodificador trabaja con las demás posiciones del número. Los códigos que sí reconocemos de una marca son los que tenemos asociados a ella.
Fíjate en el 10.º carácter. En el rango que cubren nuestros datos, de 1971 a 2000, las letras desde 1981 en adelante van de la B para 1981 hasta la Y para 2000, por ejemplo la L para 1990 y la T para 1996. Introduce el VIN en el decodificador y él te lee el año.
El decodificador te dice lo que cuenta el número: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial abarca el vehículo concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tienes la ficha técnica y también la historia.
Empieza decodificando el VIN y compara el año modelo con lo que dice el vendedor. Asegúrate de que el número de la documentación coincide con el del vehículo. Después consulta el historial de ese VIN exacto, para tener delante el kilometraje registrado y los propietarios anteriores antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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