Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Talbot y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Talbot en el decodificador y verás lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país donde se construyó el coche. Nuestros datos abarcan 12 modelos de Talbot, entre ellos el 1307-1510, 160, 180, Avenger, Horizon, Matra Bagheera, Murena, Rancho, Samba, Simca, Solara y Tagora, con años modelo que van de 1961 a 1987. Es gratis y no necesitas registrarte.
El decodificador te cuenta cómo era el coche al salir de fábrica. Lo que le ha pasado después a un Talbot concreto, como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, lo encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Los tres primeros caracteres de un VIN forman el identificador mundial del fabricante, o WMI. En el caso de Talbot, el código que reconocemos es VF4, y su país es Francia. Así que un VIN de Talbot que empiece por VF4 corresponde a un coche fabricado en Francia, y el decodificador te dirá enseguida quién es el fabricante.
Los caracteres 4 a 8 describen el vehículo en sí, y el carácter 9 es un dígito de control. Los VIN norteamericanos deben llevar un dígito de control real, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera, así que no te preocupes si te parece un carácter corriente. La posición 10 indica el año modelo. En un Talbot del tramo de 1981 a 1987 de nuestra gama, la letra ahí va de la B para 1981, la C para 1982, la D para 1983, la E para 1984, la F para 1985 y la G para 1986 hasta la H para 1987. La posición 11 señala la planta de montaje, y las posiciones 12 a 17 son el número de serie.
Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN, algo que te ayuda cuando copias un número de papeles antiguos o de una placa desgastada. Los VIN estandarizados de 17 caracteres corresponden a coches fabricados desde 1981, y los códigos que aparecen aquí son los que reconocemos para la marca Talbot.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero en la documentación del vehículo, porque ahí aparece impreso completo. En el propio coche suele ir grabado en una placa o en la carrocería, así que comprueba la base del parabrisas y el montante de la puerta. Copia los 17 caracteres tal como aparecen.
Los tres primeros caracteres son el WMI, y el que asignamos a Talbot es VF4, que pertenece a Francia. Los cinco siguientes describen el vehículo, y el resto recogen el dígito de control, el año modelo, la planta y el número de serie.
Fíjate en el carácter 10. Para los años desde 1981, la B equivale a 1981, la C a 1982, la D a 1983, la E a 1984, la F a 1985, la G a 1986 y la H a 1987. Nuestros datos de versiones de la marca se remontan a 1961, y el decodificador lee el año por ti.
El decodificador lee lo que lleva codificado el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo sigue ese mismo número en los registros de un coche concreto, con datos como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores.
Decodifica primero el número VIN y confirma que el fabricante, el año modelo y el país coinciden con el anuncio, sea un Horizon, un Samba, un Solara u otro modelo. Después compara el número del coche con el de la documentación y revisa el historial de ese coche en concreto antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más