Decodificador de VIN de SMA

Introduce el VIN de 17 caracteres de tu SMA y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.

Uso gratuitoSin registroResultado al instante

Cómo usar el decodificador

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Localiza el VIN

Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.

02

Introdúcelo arriba

Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.

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Lee el resultado

Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.

¿Qué es un decodificador de VIN de SMA?

El decodificador de VIN de SMA lee los 17 caracteres del número VIN y te muestra lo que llevan codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca abarcan cinco modelos, C32, C51, C52, C61 y C81, con años modelo de 2005 a 2016, y la carrocería registrada es berlina. El decodificador es gratuito y no pide registro, así que puedes pegar un número y ver el resultado al instante.

El VIN también es la llave de los registros de un coche concreto, pero el decodificador solo lee el número en sí. Los siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los avisos de robo y los propietarios anteriores de un SMA en particular los encontrarás en un informe del historial del vehículo de pago.

Modelos de SMA

Elige un modelo de SMA y descubre cómo funciona su VIN.

Qué muestra el decodificador de SMA

  • El fabricante y la marca (SMA)
  • El año modelo
  • El país de fabricación
  • La planta de montaje, cuando viene codificada
  • El tipo de vehículo y la carrocería, si el fabricante los codifica
  • Datos del motor y del modelo, cuando están disponibles
  • Si la estructura del VIN y el dígito de control son válidos

Cómo leer el número VIN de un SMA

Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante, que indica la marca y el país. Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a SMA, así que el decodificador no puede señalar un prefijo concreto de tres caracteres para la marca.

Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, donde el fabricante codifica los datos del vehículo. La posición 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma. La posición 10 es el año modelo, y para los años de nuestros datos de SMA funciona así: 5 es 2005, 6 es 2006, 7 es 2007, 8 es 2008, 9 es 2009, A es 2010, B es 2011, C es 2012, D es 2013, E es 2014, F es 2015 y G es 2016.

La posición 11 indica la planta donde se fabricó el coche, y las posiciones 12 a 17 son el número de serie, que distingue un coche del siguiente. Los VIN de 17 caracteres se usan en los coches fabricados desde 1981, por eso el mismo método de lectura sirve para todos los años modelo de 2005 a 2016 de nuestros datos.

Cómo se compone un VIN

Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.

ParteCaracteresSignificado
WMI1 a 3Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde
VDS4 a 8Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante
Dígito de control9Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido
Año modelo10Código del año modelo
Planta11Código de la planta de montaje
Número de serie12 a 17Número de secuencia de producción de este vehículo

Dónde encontrar el VIN

  • 1

    Salpicadero

    Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.

  • 2

    Marco de la puerta del conductor

    En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.

  • 3

    Documentación del vehículo

    Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.

  • 4

    Compartimento del motor o chasis

    Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.

Aprende más sobre el VIN

Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.

Antes de comprar un SMA de segunda mano

  • Compara el VIN del salpicadero, el del marco de la puerta y el de los documentos. Los tres deben coincidir.
  • Fíjate en si hay señales de manipulación alrededor de la placa del VIN y de la etiqueta del marco de la puerta.
  • Pide el historial de mantenimiento y comprueba que encaja con el coche.
  • Pide un informe completo del historial para ver los daños registrados, el kilometraje y los registros de robo.

Decodifica gratis el VIN de tu SMA

Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.

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Preguntas frecuentes

¿Dónde encuentro el número VIN de un SMA?

Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo y en el propio coche, normalmente en la base del parabrisas, por el lado del conductor, y en una placa del marco de la puerta. Compara el número del papel con el del coche antes de decodificarlo.

¿Qué significan los primeros caracteres del VIN de un SMA?

Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a SMA, así que introduce el número completo de 17 caracteres y el decodificador leerá lo que pueda a partir de todo el VIN.

¿Cómo saco el año modelo de un SMA a partir del VIN?

El décimo carácter indica el año modelo. En los modelos de SMA de nuestros datos, de 2005 a 2016, un 5 significa 2005, una A significa 2010 y una G significa 2016. El decodificador traduce el carácter por ti.

¿Cómo se complementan el decodificador y un informe del historial del vehículo?

El decodificador es gratuito y te dice qué codifica el propio número: fabricante, año modelo y país. El informe del historial del vehículo es el siguiente paso cuando quieres conocer la historia de ese coche en concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, avisos de robo y propietarios anteriores.

¿Qué debo comprobar antes de comprar un SMA de segunda mano?

Empieza decodificando el número VIN y confirma que el año modelo y el fabricante coinciden con el anuncio y la documentación. Después comprueba el historial de ese coche en concreto: los datos decodificados describen el modelo, mientras que el historial cuenta cómo ha sido su vida hasta ahora.