Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Saturn y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Escribe o pega el número VIN de 17 caracteres de cualquier Saturn en el decodificador y verás qué información lleva codificada: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren 12 modelos de Saturn, desde Astra, Aura, ION, LS, LW, Outlook, Relay, SC, Sky y SL hasta SW y VUE, con años modelo del 1990 al 2010. Es gratis y no tienes que registrarte.
El decodificador te cuenta lo que dice el número sobre el coche tal como salió de fábrica. La historia de un Saturn concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. En Saturn reconocemos cuatro: 1G8, 3GS, 5GZ y W08. Corresponden a tres países: Estados Unidos, México y Alemania. Así, un VIN que empiece por 1G8 apunta a un coche fabricado en Estados Unidos, 3GS a México y W08 a Alemania, algo que encaja con un nombre de modelo como Astra en la lista.
Los caracteres 4 a 8 forman la sección descriptiva, que recoge los datos del tipo de vehículo. El carácter 9 es el dígito de control, un valor calculado que deben llevar los VIN norteamericanos, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra manera. El carácter 10 indica el año modelo y, en un Saturn, en nuestros datos estará entre 1990 y 2010. La letra L equivale a 1990, la Y a 2000, el 1 a 2001, el 5 a 2005 y la A a 2010. Por tanto, un VIN con un 5 en la posición 10 corresponde al año modelo 2005.
El carácter 11 identifica la planta de montaje y los caracteres 12 a 17 son el número de serie de cada coche. En nuestros datos figuran carrocerías de compacto, berlina, coupé, familiar y descapotable, con potencias que llegan hasta los 264 CV en la versión más potente que tenemos registrada.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número VIN aparece impreso en la documentación de matriculación o de titularidad y en el propio vehículo, normalmente en una placa en la base del parabrisas, del lado del conductor. Copia los 17 caracteres tal cual y el decodificador hace el resto.
Los tres primeros caracteres son el WMI. Los códigos que reconocemos para Saturn son 1G8, 3GS, 5GZ y W08, y señalan a Estados Unidos, México y Alemania. Te dicen quién construyó el coche y dónde.
Fíjate en el carácter 10. Cada letra o cifra corresponde a un año, por ejemplo L a 1990, Y a 2000, 4 a 2004, 8 a 2008 y A a 2010. Los datos de versiones de Saturn que manejamos van del 1990 al 2010.
El decodificador lee el propio número y confirma cómo debería ser el coche: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial sigue ese mismo número VIN hacia el pasado del coche y recoge siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Cada uno responde a preguntas distintas.
Empieza por decodificar el número VIN y comparar el año modelo y el país con lo que te cuenta el vendedor. Después comprueba que el VIN del coche coincide con la documentación y consulta el historial registrado del vehículo antes de negociar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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