Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Roewe y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Roewe y el decodificador de VIN te dice qué lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren 10 modelos de Roewe, entre ellos el 360, el 950, el i5, el i6, el iMAX8, el Marvel X, el RX3, el RX5, el RX8 y el RX9, con años modelo desde 2014 hasta hoy. Es gratis y no necesitas registrarte.
El decodificador lee el propio número, pero la historia de un coche concreto, como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores, aparece en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el código que identifica al fabricante. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Roewe, así que la página no puede indicar un código ni un país para la marca. Aun así, el decodificador lee el resto del número con normalidad.
Los caracteres 4 a 8 describen el vehículo y el 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra manera. El carácter 10 indica el año modelo. En un Roewe de nuestra gama, una E en esa posición significa 2014, una J significa 2018 y una M significa 2021. El carácter 11 señala la planta de montaje y los caracteres 12 a 17 son el número de serie de cada coche.
Los modelos de Roewe de nuestros datos son berlina, familiar y SUV, y la potencia más alta que recogemos es de 220 CV. Algunos modelos se siguen fabricando, así que en el decodificador vale tanto un VIN reciente como uno de 2014.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero en la documentación del coche, porque ahí el número VIN aparece completo. En el propio coche suele verse en la base del parabrisas, en el lado del conductor, y en una placa del marco de la puerta. Copia los 17 caracteres enteros, ya que un solo carácter erróneo cambia el resultado.
Los caracteres 1 a 3 son el WMI, el código del fabricante. Por ahora no tenemos códigos WMI asignados a Roewe, así que el decodificador trabaja con el número completo y lee el carácter del año modelo y la sección descriptiva.
Fíjate en el carácter 10. Para los años que cubren nuestros datos de Roewe, E corresponde a 2014, F a 2015, G a 2016, H a 2017, J a 2018, K a 2019, L a 2020 y M a 2021. El decodificador convierte esa letra en el año por ti.
El decodificador confirma lo que dice el número sobre el coche: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo cubre después el pasado de ese coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si empiezas por el decodificador, tendrás datos con los que contrastar el anuncio.
Empieza decodificando el número VIN y compara el año modelo con el del anuncio y el de la documentación. Después revisa el historial del coche, para tener delante el kilometraje, los propietarios anteriores y cualquier siniestro o robo registrado antes de acordar un precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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