Decodificador de VIN de RAM

Introduce el VIN de 17 caracteres de tu RAM y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.

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Cómo usar el decodificador

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Localiza el VIN

Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.

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Introdúcelo arriba

Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.

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Lee el resultado

Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.

¿Qué es un decodificador de VIN de RAM?

Escribe o pega el número VIN de 17 caracteres de una RAM en el decodificador y obtendrás el fabricante, el año modelo y el país de fabricación, sin registrarte y sin pagar nada. Nuestros datos abarcan la 1500 y la 2500/3500, con años modelo desde 2010 hasta hoy, y la carrocería que figura en nuestros registros es familiar. La versión más potente que tenemos catalogada rinde 702 CV.

El decodificador lee lo que lleva codificado el propio número. Lo que le ha pasado a una pick-up concreta a lo largo de los años, como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, lo encontrarás en un informe del historial del vehículo de pago.

Modelos de RAM

Elige un modelo de RAM y descubre cómo funciona su VIN.

Qué muestra el decodificador de RAM

  • El fabricante y la marca (RAM)
  • El año modelo
  • El país de fabricación
  • La planta de montaje, cuando viene codificada
  • El tipo de vehículo y la carrocería, si el fabricante los codifica
  • Datos del motor y del modelo, cuando están disponibles
  • Si la estructura del VIN y el dígito de control son válidos

Cómo se lee el número VIN de una RAM

Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. Para RAM reconocemos tres: 1C6, 3C6 y 3C7. Los códigos 1C6 y 3C7 apuntan a Estados Unidos, mientras que 3C6 corresponde a México, así que el comienzo del número ya te dice de qué país procede el vehículo.

Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que describe el vehículo en sí. La posición 9 es el dígito de control, obligatorio en Norteamérica, de modo que en una RAM fabricada para ese mercado siempre está rellena. La posición 10 indica el año modelo, la 11 la planta de montaje y las posiciones 12 a 17 el número de serie de ese vehículo en concreto.

Fíjate en el décimo carácter. En una RAM, A significa 2010, el primer año de nuestros datos de versiones, F es 2015, L es 2020 y S es 2025. Las letras se repiten en un ciclo de 30 años, de modo que te basta mirar la posición 10 para saber el año modelo, y el decodificador te hace esa lectura en un segundo.

Cómo se compone un VIN

Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.

ParteCaracteresSignificado
WMI1 a 3Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde
VDS4 a 8Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante
Dígito de control9Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido
Año modelo10Código del año modelo
Planta11Código de la planta de montaje
Número de serie12 a 17Número de secuencia de producción de este vehículo

Dónde encontrar el VIN

  • 1

    Salpicadero

    Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.

  • 2

    Marco de la puerta del conductor

    En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.

  • 3

    Documentación del vehículo

    Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.

  • 4

    Compartimento del motor o chasis

    Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.

Aprende más sobre el VIN

Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.

Antes de comprar un RAM de segunda mano

  • Compara el VIN del salpicadero, el del marco de la puerta y el de los documentos. Los tres deben coincidir.
  • Fíjate en si hay señales de manipulación alrededor de la placa del VIN y de la etiqueta del marco de la puerta.
  • Pide el historial de mantenimiento y comprueba que encaja con el coche.
  • Pide un informe completo del historial para ver los daños registrados, el kilometraje y los registros de robo.

Decodifica gratis el VIN de tu RAM

Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.

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Preguntas frecuentes

¿Dónde encuentro el número VIN de una RAM?

El número VIN aparece en la documentación del vehículo y en los papeles del seguro, y también está grabado en el propio vehículo. Busca el número de 17 caracteres en la base del parabrisas, en el lado del conductor, o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor.

¿Qué significan los primeros caracteres del número VIN de una RAM?

Los tres primeros caracteres son el WMI. Asociamos 1C6, 3C6 y 3C7 a RAM, y estos códigos pertenecen a Estados Unidos y a México. El decodificador los convierte por ti en el fabricante y el país de fabricación.

¿Cómo se lee el año modelo de una RAM a partir del número VIN?

Mira el carácter 10. A significa 2010, F significa 2015, L significa 2020 y S significa 2025, así que el periodo que va de 2010 a hoy queda cubierto por las letras de esa posición. El decodificador te muestra el año directamente.

¿Cómo se complementan el decodificador y el informe del historial del vehículo?

El decodificador es gratuito y te dice lo que codifica el propio número VIN: fabricante, año modelo y país. El informe del historial del vehículo va más allá y recoge el registro de ese vehículo en particular, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios, de modo que juntos te dan la imagen completa.

¿Qué debo comprobar antes de comprar una RAM de segunda mano?

Empieza por decodificar el número VIN y confirma que el año modelo y el país coinciden con lo que anuncia el vendedor. Después compara el número VIN de la documentación con el de la pick-up y revisa el historial de ese vehículo concreto antes de cerrar el precio.