Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Polestar y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Polestar en el decodificador y te muestra lo que lleva codificado el propio número: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren cuatro modelos, el Polestar 1, 2, 3 y 4, con datos de versiones desde el año modelo 2019 hasta hoy, porque algunos de ellos se siguen fabricando. La carrocería que recogen nuestros datos es SUV.
El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte. El pasado de un Polestar concreto, es decir, sus siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, lo encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN de un coche fabricado desde 1981 tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante, que indica la marca y la región de origen. Ahora mismo no tenemos registrado ningún código WMI de Polestar, así que no podemos indicarte aquí un prefijo, y un VIN que empiece por otros caracteres se decodifica igualmente con normalidad.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, donde el fabricante codifica datos del tipo de vehículo. El carácter 9 es el dígito de control: es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra manera. El carácter 10 indica el año modelo, el 11 la planta de fabricación, y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de ese coche en concreto.
El décimo carácter es el más rápido de comprobar a simple vista. En un Polestar, una K significa año modelo 2019, L es 2020, M es 2021, N es 2022, P es 2023, R es 2024 y S es 2025. Un VIN de Polestar con una M en la posición 10, por ejemplo, corresponde al año modelo 2021.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número de 17 caracteres figura en la documentación del vehículo y también aparece en el propio coche. Cópialo tal como está escrito, teniendo en cuenta que las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN, y pégalo en el decodificador de arriba.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y la región. Todavía no tenemos códigos WMI de Polestar registrados, así que el decodificador trabaja con los 17 caracteres completos del número que introduces.
Fíjate en el décimo carácter. Nuestros datos de versiones de la marca empiezan en el año modelo 2019, que corresponde a la letra K, y continúan con L para 2020, M para 2021, N para 2022 y así hasta los años actuales.
El decodificador lee lo que va codificado en el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo se centra en el coche concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores.
Empieza decodificando el número VIN para confirmar que el año modelo y el país de fabricación coinciden con el anuncio. Después comprueba el historial de ese coche en concreto, porque el VIN es la clave de sus registros.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más