Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Plymouth y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el VIN de 17 caracteres de un Plymouth en el decodificador y lee lo que lleva el propio número: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos abarcan nueve modelos de Plymouth, entre ellos el Acclaim, el Barracuda, el Breeze, el Grand Voyager, el Laser, el Neon, el Prowler, el Sundance y el Voyager, con años modelo de 1970 a 2002. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
El número VIN también te lleva a la historia de un coche concreto: siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Esa información procede de un informe de pago del historial del vehículo.
Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. Para Plymouth reconocemos 1P3, 1P4, 2P3, 2P4 y 3P3. El primer dígito indica el país de fabricación: 1 para Estados Unidos, 2 para Canadá y 3 para México. Así, un VIN que empieza por 2P3 o 2P4 se construyó en Canadá, y uno que empieza por 3P3, en México. Son los códigos que reconocemos para la marca.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que detalla el propio vehículo. La posición 9 es el dígito de control, obligatorio en los VIN norteamericanos. La posición 10 es el año modelo, la 11 la planta de montaje y las posiciones de la 12 a la 17, el número de serie. Las letras I, O y Q no se usan nunca, para evitar confusiones con los dígitos 1 y 0.
El décimo carácter es la forma más rápida de situar un Plymouth en el tiempo. Una L en esa posición equivale a 1990, una P a 1993, una V a 1997 y una Y a 2000, mientras que un 1 significa 2001 y un 2 significa 2002. Como los datos de versiones que manejamos van de 1970 a 2002, las letras y los dígitos más avanzados son los que te encontrarás con más frecuencia en los modelos que hemos citado. Las carrocerías de nuestros datos son berlina, coupé, descapotable y compacto, y la potencia más alta que tenemos registrada es de 425 CV.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira el permiso de circulación y el propio vehículo. En los coches fabricados desde 1981 el VIN es un código de 17 caracteres y suele verse a través del parabrisas, en el salpicadero, por el lado del conductor. Cópialo tal cual y el decodificador lo leerá.
Son el WMI. Asociamos 1P3, 1P4, 2P3, 2P4 y 3P3 a Plymouth, y el primer dígito te dice el país: 1 Estados Unidos, 2 Canadá, 3 México.
Lee el décimo carácter. Por ejemplo, N es 1992, S es 1995, W es 1998 y X es 1999. El decodificador lo hace por ti y te muestra el año al instante.
El decodificador te dice lo que codifica el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Después, un informe del historial del vehículo sigue ese mismo VIN a lo largo de la vida del coche, con siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Usados juntos, te dan la imagen completa del coche que tienes delante.
Empieza decodificando el número VIN y compara el año modelo y el país de fabricación con lo que te cuenta el vendedor. Luego comprueba que el VIN del coche coincide con el que figura en la documentación. Después, lo más sensato antes de acordar un precio es consultar el historial de ese coche en concreto.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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