Introduce el VIN de 17 caracteres de tu NIO y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un NIO y lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren 10 modelos de NIO, entre ellos el EC6, EC7, EL7, EL8, EP9, ES6, ES7, ES8, ET5 y ET7, con años modelo desde 2016 hasta hoy. Las carrocerías que recogemos son SUV, berlina y familiar, y el decodificador es gratuito y no necesita registro.
El número te dice cómo era el coche al salir de fábrica. Lo que le ha pasado después a un NIO concreto, como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, lo encuentras en un informe del historial del vehículo de pago para ese VIN.
Todos los VIN fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el identificador mundial del fabricante, o WMI. Indica la marca y el país de fabricación. Todavía no tenemos registrados códigos WMI que asociemos a NIO, así que el decodificador no puede citar aquí ningún código nuestro para esta marca.
Los caracteres del 4 al 8 son la sección descriptiva, donde el fabricante codifica los datos del vehículo. La posición 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra manera. La posición 11 señala la planta de producción y las posiciones 12 a 17 son el número de serie de cada coche.
El décimo carácter es el año modelo. En un NIO de nuestra gama, la letra G equivale a 2016, H a 2017, J a 2018, K a 2019, L a 2020, M a 2021, N a 2022, P a 2023, R a 2024, S a 2025 y T a 2026. Así, un VIN con una N en décima posición apunta al año modelo 2022, algo que encaja con un modelo como el ET5 o el ET7 de nuestra lista.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El VIN figura en la documentación del vehículo y en el propio coche, normalmente en la base del parabrisas, por el lado del conductor, y en una placa o etiqueta del marco de la puerta. Copia los 17 caracteres tal como están escritos.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Los códigos WMI que reconocemos para NIO aún no están listados, y el decodificador lee lo que tu VIN codifica en esas posiciones.
Fíjate en el décimo carácter. La G equivale a 2016, la K a 2019, la M a 2021, la P a 2023 y la S a 2025. El decodificador traduce esta letra por ti y te muestra el año modelo.
El decodificador gratuito te muestra lo que codifica el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo para ese mismo VIN cubre la vida de ese coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores.
Empieza decodificando el número VIN y compara el año modelo y el fabricante con el anuncio y con la documentación del vehículo. Después revisa el historial del propio coche, para conocer sus siniestros y accidentes registrados, sus lecturas de kilometraje y sus propietarios antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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