Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Nammi y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Nammi y el decodificador te dice lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca incluyen un modelo, el 01, un compacto del año modelo 2024. La herramienta es gratuita y no necesitas registrarte.
Eso sí, el número VIN es solo la llave de los registros de un coche. La historia de un Nammi concreto, con sus siniestros y accidentes, sus lecturas de kilometraje, sus anotaciones de robo y sus propietarios anteriores, está en un informe del historial del vehículo de pago.
Elige un modelo de Nammi y descubre cómo funciona su VIN.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O ni Q. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el código del fabricante. Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a Nammi, así que por ahora el decodificador no puede señalar un código concreto para la marca. Reconocemos los códigos que figuran en nuestra lista, y esa lista crece con el tiempo.
Los caracteres 4 a 8 describen el vehículo y el carácter 9 es el dígito de control, obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma. El carácter 10 indica el año modelo. En el Nammi 01 de nuestros datos, año modelo 2024, el décimo carácter es R. El carácter 11 señala la planta de montaje y los caracteres 12 a 17 son el número de serie de cada coche.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo y en el propio coche, normalmente visible en la base del parabrisas o en una placa del marco de la puerta. Cópialo tal cual y recuerda que en un VIN nunca aparecen las letras I, O ni Q.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Nammi, así que el decodificador trabaja con el resto de posiciones del número, como el carácter del año modelo, en la posición 10.
Va codificado en el décimo carácter del número VIN. Los datos de versión que tenemos del Nammi 01 corresponden al año modelo 2024, que se representa con la letra R. El decodificador traduce ese carácter por ti.
El decodificador es gratuito y te muestra lo que codifica el número: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo parte del mismo VIN y sigue la pista de cada coche en concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores.
Decodifica primero el número VIN y compara el año modelo y la carrocería, como el compacto del 01, con el anuncio. Después comprueba que el VIN del coche coincide con el de los documentos y consulta el historial de ese coche en concreto antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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