Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Monte Carlo y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Monte Carlo en el decodificador y lee lo que lleva integrado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Según nuestros datos, la marca tiene un único modelo, el Monte Carlo, con información de versiones para los años modelo de 1992 a 1995. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
El mismo número te lleva también a la historia de un coche concreto: siniestros y accidentes, kilometraje, robo y propietarios anteriores. Esos datos salen de un informe de pago del historial del vehículo.
Elige un modelo de Monte Carlo y descubre cómo funciona su VIN.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O ni Q. Los tres primeros forman el WMI, que indica el fabricante y el país de origen. Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a Monte Carlo, así que aquí no hay ninguno que enumerar. Los caracteres del 4 al 8 son la sección descriptiva, con datos del propio vehículo, y el carácter 9 es el dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra forma.
La posición 10 indica el año modelo, y en un Monte Carlo del periodo de 1992 a 1995 es fácil de reconocer. La letra N corresponde a 1992, la P a 1993, la R a 1994 y la S a 1995. Así, un VIN con una R en el décimo lugar apunta al año modelo 1994. El carácter 11 identifica la planta y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie, que distingue un coche de otro.
Pega el número VIN completo en el decodificador de arriba y él hace esta lectura por ti en un momento. Los VIN están normalizados en 17 caracteres desde los coches fabricados a partir de 1981, así que el mismo método sirve para toda la gama del Monte Carlo que recogen nuestros datos.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Suele figurar en la documentación del vehículo y estar grabado en el propio coche, a menudo visible en la base del parabrisas, en el lado del conductor. Comprueba que los 17 caracteres del coche coinciden con los de los papeles antes de decodificarlos.
Los tres primeros caracteres son el WMI, el código que identifica al fabricante y el país. Aún no tenemos códigos WMI asignados a Monte Carlo, así que el decodificador lee los códigos que reconoce en el número que introduces y te muestra qué significan.
Mira el décimo carácter del VIN. Para los años modelo de nuestros datos, la N es 1992, la P es 1993, la R es 1994 y la S es 1995. El decodificador te muestra el año en cuanto introduces el número.
El decodificador lee lo que lleva codificado el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo sigue después ese mismo número por los registros de un coche concreto, como siniestros y accidentes, kilometraje, robo y propietarios anteriores.
Empieza por decodificar el número VIN y confirmar que el año modelo y el país coinciden con lo que te cuenta el vendedor. Después compara el VIN del coche con el de la documentación y consulta el historial de ese coche antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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