Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Mitsubishi y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce un número VIN de Mitsubishi de 17 caracteres y el decodificador lee lo que lleva incorporado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren 61 modelos de Mitsubishi, desde el 3000 GT y el Colt hasta el Eclipse Cross, el L200, el Lancer Evolution y el Outlander, con años modelo que van de 1970 a la actualidad. Es gratis y no necesitas registrarte.
El número tampoco dice nada de lo que le ha pasado a un coche concreto después de salir de la fábrica. Los siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, las anotaciones de robo y los propietarios anteriores quedan registrados bajo ese mismo VIN, y esa información sale de un informe del historial del vehículo de pago.
Elige un modelo de Mitsubishi y descubre cómo funciona su VIN.
Los tres primeros caracteres forman el identificador mundial del fabricante, o WMI. Para Mitsubishi reconocemos estos códigos: 1Z3, 1Z7, 6MM, JA3, JA4, JMB, ML3, MMB, MMC, MMT, TYB y XMC. Apuntan a seis países: Estados Unidos, Australia, Japón, Tailandia, Portugal y Países Bajos. Un VIN que empiece por JMB, por ejemplo, te dice que el coche se fabricó en Japón, mientras que MMT y MMC llevan a Tailandia.
Los caracteres del 4 al 8 describen el propio vehículo y el carácter 9 es el dígito de control. Los VIN norteamericanos deben llevar un dígito de control calculado, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra forma. El décimo carácter es el año modelo. Un Mitsubishi con una K en esa posición es un modelo de 2019, un 4 significa 2004 y una N equivale a 1992 o 2022, y ahí te ayudan el resto del número y la carrocería para distinguir uno de otro.
El carácter 11 indica la planta y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN, así que un 0 o un 1 en el número es siempre una cifra. Los coches fabricados desde 1981 siguen el formato de 17 caracteres, que abarca la mayor parte de la gama, del Colt y el Galant al Outlander y el ASX.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero en la documentación del vehículo y en los papeles del seguro, porque el VIN aparece impreso en ambos. En el coche está grabado en la carrocería y suele verse a través del parabrisas, en la base del salpicadero, del lado del conductor. Copia los 17 caracteres tal cual, y recuerda que la I, la O y la Q no aparecen nunca.
Los tres primeros caracteres son el WMI e identifican al fabricante y el país de fabricación. Para Mitsubishi reconocemos 1Z3, 1Z7, 6MM, JA3, JA4, JMB, ML3, MMB, MMC, MMT, TYB y XMC, que cubren Estados Unidos, Australia, Japón, Tailandia, Portugal y Países Bajos.
Fíjate en el décimo carácter. Letras y cifras siguen una secuencia fija, de modo que la J corresponde a 1988 y 2018, la S a 1995 y 2025, y el 7 a 2007. El decodificador te lo traduce, y tu Mitsubishi puede ser desde un modelo de los años 70 hasta uno actual.
El decodificador confirma lo que codifica el propio número: quién fabricó el coche, de qué año modelo es y dónde se construyó. El informe del historial del vehículo cubre después la vida de ese coche en concreto: siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tienes las especificaciones y el historial de un mismo VIN.
Empieza por decodificar el VIN y compara el año modelo y el país de fabricación con lo que te cuenta el vendedor sobre un Outlander, un Lancer, un L200 o cualquier otro modelo. Después comprueba que el VIN del coche coincide con el de los papeles. El último paso es consultar el historial del coche con ese VIN, para tener sobre la mesa el kilometraje y los propietarios anteriores antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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