Introduce el VIN de 17 caracteres de tu MG y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Pega el VIN de 17 caracteres de un MG en el decodificador y lee lo que el propio número codifica: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos cubren 31 modelos de MG, desde el K-Type Magnette, el Midget y el MGB hasta el MG4, el Cyberster y el Comet EV, con versiones que van de 1962 a la actualidad. Es gratis y no necesitas registrarte.
El número te dice cómo era el coche al salir de fábrica, pero no qué le ha pasado después. Los siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores pertenecen a un vehículo concreto, y esa información sale de un informe del historial del vehículo de pago.
Todo VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, que identifica al fabricante. Todavía no tenemos códigos WMI de MG en nuestra base de datos, así que aquí no podemos indicar un código ni un país para la marca. Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el 9 es un dígito de control. Los coches norteamericanos deben llevar un dígito de control calculado, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra forma.
El carácter 10 es el año modelo. Un MG fabricado en 2013 lleva ahí una D, uno de 2016 lleva una G y uno de 2023 lleva una P. Del 2001 al 2009 se usan cifras, así que un coche de 2005 muestra un 5. El carácter 11 indica la planta de producción y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de ese coche en particular. Este sistema se aplica a los coches fabricados desde 1981, y por tanto a modelos actuales como el ZS, el HS, el MG5 y el MG4.
Nuestros datos incluyen carrocerías que van desde compacto, berlina y familiar hasta SUV, roadster y descapotable, con una versión más potente de 400 CV. Lee primero el carácter del año modelo y compáralo después con lo que te cuenta el vendedor sobre el coche.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Empieza por la documentación del vehículo, donde el VIN aparece completo. En el coche suele verse en la base del parabrisas, en el lado del conductor, y también está grabado en la carrocería. Copia los 17 caracteres tal y como aparecen.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante. Ahora mismo no tenemos códigos WMI de MG, así que el decodificador trabaja con el número completo. Los caracteres del 4 al 8 describen después el vehículo.
Mira el carácter 10. Cada letra o cifra corresponde a un año, por ejemplo E a 2014, H a 2017, M a 2021 o R a 2024. El decodificador lo traduce por ti en cuanto introduces el VIN.
El decodificador te dice qué codifica el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo cuenta la vida de ese coche en concreto: siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tienes los datos de fábrica y el historial real del coche.
Decodifica el VIN y confirma que el año modelo y el modelo coinciden con el anuncio y con la documentación del vehículo. Después consulta el historial de ese coche exacto, porque las lecturas de kilometraje, los siniestros y los cambios de propietario van ligados a su VIN. Hacerlo antes de acordar el precio te coloca en una posición mucho más sólida.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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