Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Melkus y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de VIN de Melkus lee los 17 caracteres del número y los convierte en datos claros: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos recogen un solo modelo de Melkus, el RS2000, con información de versiones para los años modelo 2009 a 2012. El decodificador es gratuito y no pide registro, así que puedes pegar un VIN y ver el resultado al instante.
Una cosa es lo que codifica el número y otra, muy distinta, la historia de un Melkus concreto. Los siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores los encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Elige un modelo de Melkus y descubre cómo funciona su VIN.
Todo VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Melkus, así que no hay ninguno que citar aquí. El VIN de un Melkus se lee igual que cualquier otro: los caracteres 4 a 8 forman la sección descriptiva, el carácter 9 es el dígito de control, el 10 es el año modelo, el 11 es la planta y los caracteres 12 a 17 son el número de serie.
El décimo carácter es el más rápido de comprobar. Para la gama RS2000 de nuestros datos, de 2009 a 2012, los caracteres son 9 para 2009, A para 2010, B para 2011 y C para 2012. Un VIN con una A en la posición 10 apunta, por tanto, al año modelo 2010. El dígito de control de la posición 9 es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma, así que no te extrañe encontrar ahí un número o una letra que parezca arbitrario.
Los códigos que reconocemos de una marca son solo los de nuestra propia lista, y esa lista no está completa. Un VIN que empiece por otros caracteres es, sencillamente, uno que todavía no hemos asignado a Melkus.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero el permiso de circulación, donde aparecen los 17 caracteres completos. En el propio coche, el VIN suele ir grabado en la carrocería y reproducido en una placa, a menudo visible en la base del parabrisas o en el marco de una puerta. Cópialo carácter por carácter e introdúcelo en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. En nuestros datos no hay ningún código WMI asignado a Melkus, así que no podemos indicar ninguno aquí. Después, los caracteres 4 a 8 describen el vehículo en sí.
Lee el décimo carácter. Para los años modelo 2009 a 2012 es 9, A, B o C, por ese orden. Un Melkus RS2000 con una B en la posición 10, por ejemplo, es del año modelo 2011.
El decodificador lee lo que lleva codificado el propio VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo sigue la vida de cada coche, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tendrás tanto las especificaciones como la historia que hay detrás del número.
Empieza decodificando el VIN y compara el año modelo y el país con lo que te cuenta el vendedor. Después, comprueba que el VIN del coche coincide con el del permiso de circulación. Cuando ambos casen, lo más sensato es pedir un informe del historial de ese mismo VIN.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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