Introduce el VIN de 17 caracteres de tu McLaren y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce un VIN de 17 caracteres y el decodificador de McLaren te muestra lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos abarcan 21 modelos de McLaren, desde el F1 y el MP4-12C hasta el 720S, el Artura, el Senna y el W1, con años modelo que van de 1992 a la actualidad.
El decodificador es gratuito y no requiere registro. La historia de un coche concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, la encuentras en un informe de pago del historial del vehículo.
Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. El código WMI que asociamos a McLaren es SBM, y la S inicial corresponde al Reino Unido, que es el país de fabricación que indica el decodificador. Los caracteres del 4 al 8 describen el coche, el 9 es el dígito de control (obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma) y el resto del número es el número de serie.
El carácter 10 es el año modelo. Un 720S fabricado para 2018 lleva una J en esa posición, un 765LT de 2021 lleva una M y un 750S de 2024 lleva una R. El carácter 11 indica la planta y los caracteres del 12 al 17 forman el número de serie que distingue un coche de otro. Los coches de los años noventa, como el F1, están al principio de nuestro rango de 1992 a la actualidad, y se leen con las mismas reglas que un Speedtail o un Artura.
Nuestra lista de WMI reúne los códigos que reconocemos para la marca, y a partir de ahí el decodificador interpreta el resto del número. Si el coche es un coupé, un descapotable o un roadster forma parte de lo que cubren los datos del modelo, que llegan hasta una potencia máxima de 650 CV en nuestros registros.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número VIN de 17 caracteres está grabado en el coche y figura en su documentación, y es el mismo en ambos sitios. Cópialo tal como está escrito y pégalo en el decodificador de arriba. Recuerda que las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI. En McLaren, el código que reconocemos es SBM, que corresponde al Reino Unido. Te dice quién construyó el coche y dónde, antes de leer el resto del número.
Fíjate en el carácter 10. Un 675LT de 2016 muestra una G, un Senna de 2019 muestra una K y un GT de 2020 muestra una L. El decodificador traduce esa letra al año por ti.
El decodificador lee lo que lleva codificado el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo cubre el coche concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Juntos te dan las características del coche y la historia que lleva detrás.
Empieza decodificando el VIN para confirmar que el fabricante, el año modelo y el país coinciden con el coche del anuncio. Después consulta el historial de ese VIN exacto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, para conocer su pasado antes de cerrar un precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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